Mafac 1976 Catalog — Brakes & Accessories

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MAFAC
[Front-cover artwork: a full-bleed abstract op-art composition — horizontal multicolour streaked lines (magenta, yellow, green, teal, red) building on the right into a rounded stylised form, on a cream ground. The “MAFAC” wordmark is set twice, in magenta and yellow. (The designer is credited on the back cover — see page 21.)]

— Page 2 (title page) —
MAFAC
MANUFACTURE ARVERNOISE DE FREINS ET ACCESSOIRES POUR CYCLES
Société Anonyme au Capital de 580.800 F
R. C. Clermont-Ferrand B SIREN 855 201 091
25, RUE D’ESTAING — 63100 CLERMONT-FERRAND (FRANCE)
TÉLÉPHONE : (73) 92.45.44
Télex 39669 Clermont-Fd – Code 158
[Illustration: a large line drawing of a MAFAC “Compétition” centre-pull brake on a sienna ground, arms marked “COMPETITION MAFAC”.]

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Poignée course ‹dural›
Racing lever «dural»
repose-main RM-GT / rubber hood with large adjuster RM-GT (1412E)
repose-main RM T / rubber hood with adjuster RM T (112E)
fourreau / plastic lever cover (106E)
éclaté poignée course / detailed drawing of racing lever parts (101 · 103/6 · 102/6 · 108 · 106B-107)
poignée compétition RMGT / competition lever RMGT
poignée course RMT / racing lever RMT
CB poignée course – collier breveté inox / racing lever – patented stainless clip
CS poignée course – collier simplifié inox / racing lever – simplified stainless clip
PM retouche du levier pour petite main, sur demande / on demand, shorter lever for small hands
RMT repose-main tendeur (blanc, rouge, bleu, vert, noir) / rubber hood with adjuster (white, red, blue, green, black)
RMGT repose-main gros tendeur (blanc, rouge, bleu, vert, noir) / rubber hood with large adjuster (white, red, blue, green, black)
F fourreau plastique / plastic lever cover
[Illustration: rubber lever hoods RM-GT and RM T with adjuster screws, a plastic lever cover, an exploded drawing of the racing-lever parts, and the assembled “compétition RMGT” and “course RMT” levers, all marked MAFAC.]

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Frein MAFAC ‹compétition›
MAFAC «competition» Brake
éclaté frein compétition / detailed drawing of the competition brake parts
(refs: 493E · 496 · 60cE · 61E · 491E · 495 · 1469 · 1451E · 1458 · 1457 · 53a · 53 · 1454G · 1454D · 456E · 64 · 1463E · ARRIERE/REAR · AVANT/FRONT)
frein compétition / “competition” brake
stc — sélection tricolore course
Présentation grand luxe / Super de luxe finish :
Cn 1 étrier 451 – petit modèle / 451 center stirrup – small size
Cn 2 étrier 452 – grand modèle / 452 center stirrup – large size
Cn 3 étrier 1451 – réglable / 1451 center stirrup – adjustable
(peuvent être livrés avec guide-roue / can be delivered with wheel-guides)
Présentation anodisée / Anodized finish :
Argent / Silver : Cn 1 A – Cn 2 A – Cn 3 A
Or / Gold : Cn 1 D – Cn 2 D – Cn 3 D
(toujours livrés avec guide-roue / always delivered with wheel-guides)
[Illustration: a large exploded diagram of the “compétition” centre-pull brake (arms marked MAFAC, straddle cable, shoes, springs, bolts, all ref-numbered), and the assembled brake with an “stc — sélection tricolore course” roundel.]

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Poignée course ‹2000›
Racing lever «2000»
éclaté poignée course C. RMEGT / detailed drawing of racing lever C. RMEGT parts (3412E · 106E · 3101 · 3102/6 · 108 · 102/6)
poignée course RMEGT / racing lever RMEGT
repose-main RMEGT / rubber cover RMEGT
Présentation grand luxe / Super de luxe finish :
C RMEGT poignée course – collier breveté inox – repose-main enveloppant gros tendeur / racing lever – patented stainless clip – rubber cover for lever bracket – large adjuster
Présentation anodisé Argent / Anodized silver finish :
CA RMEGT poignée course – collier breveté inox – repose-main enveloppant gros tendeur / racing lever – patented stainless clip – rubber cover for lever bracket – large adjuster
Présentation anodisé Or / Anodized gold finish :
CD RMEGT poignée course – collier breveté inox – repose-main enveloppant gros tendeur / racing lever – patented stainless clip – rubber cover for lever bracket – large adjuster
RMEGT repose-main enveloppant gros tendeur / rubber cover for lever bracket – large adjuster
[Illustration: exploded drawing of the “2000” racing-lever “C. RMEGT” parts, the assembled “course RMEGT” lever with its enveloping rubber hood, and the RMEGT rubber cover alone, all marked MAFAC.]

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MAFAC
Nouveau repose-main en caoutchouc naturel translucide
Il présente une nette amélioration sur nos RME.GT noirs, que nous fournissions jusqu’à maintenant. Le matériau a une souplesse supérieure à l’article précité. D’autre part, nous avons remplacé notre tendeur moleté par un tendeur sur lequel nous avons monté une bague caoutchouc. Cette bague présente deux avantages :
• de pouvoir aisément agir par rotation sur le tendeur ;
• d’éviter d’éventuelles talures aux mains dues au moletage précité.
New translucent rubber cover for lever bracket
It presents an obvious improvement on our previous black ones which were supplied until now. The substance presents more suppleness compared with the black ones. On the other hand, our knurled adjuster is replaced by an adjuster on which a rubber ring has been fitted. This rubber ring offers two advantages :
• it revolves easily on the adjuster ;
• it avoids eventual injuries on the cyclist hands.
[Illustration: the new translucent (natural rubber) lever hood with its rubber-ringed adjuster, marked MAFAC.]

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Frein MAFAC ‹2000›
MAFAC «2000» Brake
éclaté frein “2000” / detailed drawing of Mafac “2000” parts
(refs: 3493E · 496 · 3491E · 495 · 3060cE · 3061E · 1469 · 451 · 452 · 3458 · 3457 · 53a · 3454G · 3454D · 53 · 3456b · 3456E · 64 · 3463E · ARRIERE/REAR · AVANT/FRONT)
frein “2000” / “2000” brake
Présentation anodisé Argent / Anodized silver finish :
M 1 A étrier 451 – petit modèle / 451 center stirrup – small size
M 2 A étrier 452 – grand modèle / 452 center stirrup – large size
M 3 A étrier 1451 – réglable / 1451 center stirrup – adjustable
Présentation anodisé Or / Anodized gold finish :
M 1 D étrier 451 – petit modèle / 451 center stirrup – small size
M 2 D étrier 452 – grand modèle / 452 center stirrup – large size
M 3 D étrier 1451 – réglable / 1451 center stirrup – adjustable
[Illustration: exploded drawing of the “2000” centre-pull brake (arms marked “MAFAC 2000”) and the assembled “2000” brake mounted on a rim.]

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Poignées ville et guidonnet dural forgé
“Ville” and “Guidonnet” Forged Dural levers
éclaté poignée ville VF / detailed drawing of “ville” VF lever parts (136E · 131G · 133 · 132G · 56b)
éclaté poignée guidonnet GF / detailed drawing of “guidonnet” GF lever parts (136B·137 · 131G · 133 · 162G · 56b)
guidonnet GF · ville VF
VF B poignée ville – collier breveté inox / “ville” lever – patented stainless clip
VF S poignée ville – collier simplifié inox / “ville” lever – simplified stainless clip
GF B poignée guidonnet – collier breveté inox / “guidonnet” lever – patented stainless clip
GF S poignée guidonnet – collier simplifié inox / “guidonnet” lever – simplified stainless clip
[Illustration: exploded drawings of the “ville” VF and “guidonnet” GF forged-dural levers (blades marked MAFAC), and the finished levers on a grey-green ground.]

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Frein MAFAC ‹Raid›
MAFAC «Raid» Brake
éclaté frein Raid / detailed drawing of the Raid brake parts
(refs: 60cE · 61E · 478E · 491E · 495 · 469 · 460E · 59 · 53a · 2451E · 2458 · 2457 · 2454G · 2454D · 53 · 456E · 64 · 63E · ARRIERE/REAR · AVANT/FRONT)
frein Raid / Raid brake
Présentation grand luxe / Super de luxe finish : Rd GL
Présentation luxe / De luxe finish : Rd L
[Illustration: exploded drawing of the “Raid” centre-pull brake (arms marked MAFAC «RAID») and the assembled Raid brake mounted on a rim.]

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Poignées ville ‹VDA› et guidonnet ‹GDA›
Ville «VDA» levers and guidonnet «GDA» levers
éclaté poignée ville VDA / detailed drawing of ville “VDA” lever parts (136E · 131G · 133 · 170G · 56b)
éclaté poignée guidonnet GDA / detailed drawing of guidonnet “GDA” lever parts (136B·137 · 131G · 133 · 172G · 56b)
guidonnet GDA · ville VDA
VDA B poignée ville – collier breveté inox / ville lever – patented stainless clip
VDA S poignée ville – collier simplifié inox / ville lever – simplified stainless clip
GDA B poignée guidonnet – collier breveté inox / guidonnet lever – patented stainless clip
GDA S poignée guidonnet – collier simplifié inox / guidonnet lever – simplified stainless clip
[Illustration: exploded drawings of the “VDA” ville lever (blade 170G) and “GDA” guidonnet lever (blade 172G, body marked “MAFAC Bté SGDG”), and the finished levers on a tan ground.]

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Frein MAFAC ‹S›
MAFAC «S» Brake
éclaté frein “S” / detailed drawing of the “S” brake parts
(refs: 478E · VERTICAL · HORIZONTAL · 493E · 496 · 60cE · 61E · 491E · 495 · 4069 · 451 · 452 · 4458 · 4457 · 53a · 4454G · 4454D · 53 · 4063E · 264 · ARRIERE/REAR · AVANT/FRONT)
frein “S” / Mafac “S” brake
Présentation luxe / De luxe finish :
Sb L étrier 451 – petit modèle / 451 center stirrup – small size
S L étrier 452 – grand modèle / 452 center stirrup – large size
[Illustration: exploded drawing of the “S” centre-pull brake (with alternative VERTICAL / HORIZONTAL cable anchors, arms marked MAFAC) and the assembled “S” brake mounted on a rim.]

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Brasage des tasseaux / Brake pivots brazing
[Cotes de brasage — Modèle | Roues/Wheels | AV/Front | AR/Rear | E]
Critérium — 600 B : 246 | 241 | 63 à 68
Critérium — 650 B : 270 | 265 | 63 à 68
Critérium — 700 C : 290 | 285 | 63 à 68
Cyclo-tandem — 600 B : 246 | 241 | 67 à 72
Cyclo-tandem — 650 B : 268 | 263 | 65 à 70
Jacky — 450 A : 177 | 172 | 54 à 62
Jacky — 500 A : 205 | 200 | 54 à 62
Jacky — 550 A : 230 | 225 | 54 à 62
Jacky — 600 A : 255 | 250 | 54 à 62
Racer et 2000 — 700 C : 350+3 | 346+3 | 60 à 64
Compétition — 700 C : 345+2 | 341+2 | 62 à 68
Raid — 650 B : 333+3 | 330+3 | 70 à 76
Ces cotes sont données à titre indicatif et il serait utile, selon le type de cadre et dans le cas de montage avec garde-boue, de présenter sur la carcasse un ensemble de frein avec étrier.
Nota : les tasseaux Critérium 51 ER et 52 ER sont livrés rivés non brasés.
These dimensions are given for guidance and it would be useful (considering the type of the frame and if a mudguard is fitted or not) to position the whole assembly (brake and stirrup) on the frame, as a trial.
Nota : Criterium pivots 51 ER and 52 ER are rivetted, not brazed on.
Réglages possibles pour / Possible adjustments for : Racer · 2000 · Compétition · Raid · “S”
[Étrier dimensions — H/height | L/width]
Racer et 2000 petit étrier / small stirrup : 63 – 48,5 | 62
Racer et 2000 grand étrier / large stirrup : 68 – 53,5 | 62
2000 étrier réglable / adjustable stirrup : 55 – 75 | 63
Compétition petit étrier / small stirrup : 53 – 43 | 62
Compétition grand étrier / large stirrup : 58 – 48 | 62
Compétition étrier réglable / adjustable stirrup : 65 – 50 | 63
Raid : 80 – 65 | 75
“S” petit étrier / small stirrup : 64 – 49 | 62
“S” grand étrier / large stirrup : 69 – 54 | 62
Tasseau T1 pour / T1 pivot for : Compétition AV, 2000 AV, Racer AV, Raid AV, Raid AR, “S” AV
Tasseau T2 pour / T2 pivot for : Compétition AR, 2000 AR, Racer AR, “S” AR
[Illustration: fork/frame diagrams showing front (AV) and rear (AR) brake-pivot positions with the “E” clearance dimension, a front-view brake with H and L dimensions, and the tasseaux T451/T452/T1/T2 with eyelet parts 450a.]

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Frein MAFAC ‹Critérium›
MAFAC «Criterium» brake
éclaté frein critérium / detailed drawing of criterium brake parts
(refs: 60cE · 61E · 69 · 51E Av/FRONT · 52E Ar/REAR · 60E · 58 · 56E · 54D · 57 · 53 · 59 · 64 · 63E · 54G)
frein critérium / criterium brake
Présentation grand luxe / Super de luxe finish : KGL
Présentation luxe / De luxe finish : KL
[Illustration: exploded drawing of the Critérium centre-pull brake (arms marked MAFAC, straddle cable, hanger 60cE/61E) and the assembled criterium brake with pads.]

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Poignées ville, guidonnet et course enfant
Ville levers, guidonnet levers and racing levers for children
éclaté poignée course enfant / detailed drawing of children racing lever parts (212E · 201 · 206-207 · 208 · 203 · 202)
éclatés poignées guidonnet et ville enfant / detailed drawing of children guidonnet and ville levers (336-337 · 133 · 331G · 362G · 334 · 332)
ville · guidonnet · course / children racing lever
VE poignée ville enfant / children ville lever
GE poignée guidonnet enfant / children guidonnet lever
CE poignée course enfant / children racing lever
CET poignée course enfant avec tendeur / children racing lever with adjuster
Pour cintre Ø 22 ou Ø 23,5 / for handlebars bends of Ø 22 or 23,5 millimeters
[Illustration: exploded drawings of the children’s course, guidonnet and ville levers (blades marked MAFAC) and the three finished levers on a brown ground.]

— Page 15 —
Frein MAFAC ‹Jacky›
MAFAC «Jacky» brake
éclaté frein Jacky / detailed drawing of Jacky brake parts
(refs: 60cE · 61E · 269 · 251E Av/FRONT · 252E Ar/REAR · 260E · 258 · 256E · 255b · 254D · 257 · 250 · 254G · 264 · 263E)
frein Jacky / Jacky brake
réf. J
[Illustration: exploded drawing of the Jacky centre-pull brake (arms marked MAFAC) and the assembled Jacky brake on a brown ground.]

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Poignée inversée / Inverted lever
éclaté poignée inversée / detailed drawing of the inverted lever (504 · 501G · 503 · 502)
poignée inversée / inverted lever
réf. I/19,3 pour cintre Ø 22 acier / for steel handlebars bends of Ø 22 millimeters
réf. I/20,8 pour cintre Ø 23,5 acier / for steel handlebars bends of Ø 23,5 millimeters
réf. I/19,8 pour cintre Ø 23,5 dural / for dural handlebars bends of Ø 23,5 millimeters
[Illustration: the inverted lever (body marked MAFAC) and its exploded parts diagram.]

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Frein MAFAC ‹Cyclo-Tandem› — Pour cyclomoteurs et tandems
MAFAC «Cyclo-Tandem» brake — For mopeds and tandems
éclaté frein cyclo-tandem / detailed drawing of “cyclo-tandem” brake parts
(refs: 60cE · 61E · 669 · 51E Av/FRONT · 52E Ar/REAR · 60E · 58 · 56E · 57 · 654D · 53 · 59 · 654G · 664 · 663E)
frein cyclo-tandem / “cyclo-tandem” brake
Présentation grand luxe / Super de luxe finish :
HC 4 avec patin 4 ventouses / with 4 studs blocks
HC 5 avec patin 5 ventouses / with 5 studs blocks
Présentation luxe / De luxe finish :
HZ 4 avec patin 4 ventouses / with 4 studs blocks
HZ 5 avec patin 5 ventouses / with 5 studs blocks
[Illustration: exploded drawing of the cyclo-tandem brake with a long straddle cable (669) and multi-stud brake blocks (arms marked MAFAC), and the assembled brake mounted on a fork.]

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Supports / Holders
Présentation grand luxe / Super de luxe finish :
65 à méplat (alésage 25 ou 25,4) / with flat part (internal diameter 25 or 25,4 millimeters)
65 P à ergot / with stop pin
499 pour boulon de selle à ergot / for saddle bolt with stop pin
499 c court, pour boulon de selle à ergot / short, for saddle bolt with stop pin
499 P pour boulon de selle à méplat / for saddle bolt with flat part
499 cP court, pour boulon de selle à méplat / short, for saddle bolt with flat part
Présentation luxe / De luxe finish :
65 Z à méplat (alésage 25 ou 25,4) / with flat part (internal diameter 25 or 25,4 millimeters)
65 PZ à ergot / with stop pin
499 Z pour boulon de selle à ergot / for saddle bolt with stop pin
499 cZ court, pour boulon de selle à ergot / short, for saddle bolt with stop pin
499 PZ pour boulon de selle à méplat / for saddle bolt with flat part
[Illustration: eight product photos of cable-hanger and saddle-clip supports (several marked MAFAC), keyed to the model codes 65 · 65 p · 499 · 499 c · 499 p · 499 cp · 75 · 77 à 80.]

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Trousses / Tool-kits
Trousse 45 / Tool-kit 45 :
1 démonte-pneu H 7 / 1 tyre-lever H 7
1 démonte-pneu F 8 / 1 tyre-lever F 8
1 démonte-pneu H 9 / 1 tyre-lever H 9
1 clé double-œil 12 x 14 / 1 double-eyed spanner 12 x 14
1 clé double-œil 10 x 11 / 1 double-eyed spanner 10 x 11
1 clé double-œil 8 x 9 / 1 double-eyed spanner 8 x 9
Trousse 48 / Tool-kit 48 :
1 démonte-pneu H 7 / 1 tyre-lever H 7
1 démonte-pneu F 8 / 1 tyre-lever F 8
1 démonte-pneu H 9 / 1 tyre-lever H 9
1 clé double-œil 12 x 14 / 1 double-eyed spanner 12 x 14
1 clé double-œil 10 x 11 / 1 double-eyed spanner 10 x 11
1 clé double-œil 8 x 9 / 1 double-eyed spanner 8 x 9
1 clé à pédale / 1 pedal spanner
1 clé à cône / 1 cone spanner
1 clé à rayon / 1 spoke spanner
1 clé tube 8 x 9 / 1 box spanner 8 x 9
1 sachet réparation / 1 repair kit
[Illustration: two product photos of the laid-out Trousse 45 and Trousse 48 tool rolls (tyre-levers, double-eyed spanners, pedal/cone/spoke/box spanners), each with a MAFAC tool pouch and a “DISSOPLAST” tyre-repair sachet (“pièces à bords minces, autovulcanisantes, pour cycles et cyclomoteurs”).]

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Composant de nos freins selon notre tarif / Component parts of our brake sets following our price-list
R1 = RGL + CB + RMT + (491E – 493E) + (65 – 499) + transmission
R1 P = RGL + PB + (491E – 493E) + (65 – 499) + transmission
R2 GL = RGL + CS + (491E – 478E) + (65 – 499) + câble
R2 GLP = RGL + PS + (491E – 478E) + (65 – 499) + câble
R3 L = RL + CS + (491EZ – 478EZ) + (65Z – 499Z) + câble
R3 LP = RL + PS + (491EZ – 478EZ) + (65Z – 499Z) + câble
Cn1 = Cn1 + CB + RMGT + (491E – 493E) + (65 – 499) + transmission
Cn2 = Cn2 + CB + RMGT + (491E – 493E) + (65 – 499) + transmission
Cn3 = Cn3 + CB + RMGT + (491E – 493E) + (65 – 499) + transmission
Cn1 A = Cn1 A + CA + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
Cn2 A = Cn2 A + CA + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
Cn3 A = Cn3 A + CA + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
Cn1 D = Cn1 D + CD + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
Cn2 D = Cn2 D + CD + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
Cn3 D = Cn3 D + CD + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
M1 A = M1 A + CA + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
M2 A = M2 A + CA + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
M3 A = M3 A + CA + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
M1 D = M1 D + CD + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
M2 D = M2 D + CD + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
M3 D = M3 D + CD + RMEGT + (3491E – 3493E) + (65 – 499) + transmission
Rd 1 = RdGL + CB + RMT + (491E – 478E) + (65 – 499) + transmission
Rd3 L = RdL + CS + (491EZ – 478EZ) + (65Z – 499Z) + câble
S3 L = SL + CS + (491EZ – 478EZ) + (65Z – 499Z) + câble
S4 L = SL + CS + (491EZ – 493EZ) + (65Z – 499Z) + câble
transmission = inner câble and casing / câble = inner câble
Patins / Brake blocks : 664 patin 5 ventouses / 5 studs blocks — 64 patin 4 ventouses / 4 studs blocks — 264 patin 3 ventouses / 3 studs blocks
[Illustration: the brake-set composition table above, and three product photos of MAFAC brake blocks (patins à ventouses) marked 664, 64 and 264.]

— Page 21 (back cover) —
CRÉATION MICHEL QUEYRIAUX
IMPRIMERIE REIX – CLERMONT-FERRAND
[Back-cover artwork (creation Michel Queyriaux): the abstract multicolour striped-and-blob op-art composition mirroring the front cover, on a cream ground. The two credit lines are set small in teal at lower left.]