About Ebykr
Ebykr celebrates classic and vintage lightweight bicycles through provocative imagery and opinion. Ride along with us.
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Source: Campy Only (campyonly.com), Campagnolo catalog archive, "Catalog 13 (1955)"; bulgier.net and retrobike.co.uk serve copies of the same scan.
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Page 26| Marque | Campagnolo |
|---|---|
| Type | Catalog |
| Year | 1956 (estimated) |
| Publisher | Brevetti Internazionali Campagnolo |
| Country | Italy |
| Language | Italian |
| Pages | 26 |
| Source | Campy Only (campyonly.com), Campagnolo catalog archive, "Catalog 13 (1955)"; bulgier.net and retrobike.co.uk serve copies of the same scan. |
| Credit | Ebykr archive |
| Identifier | Permalink https://www.campyonly.com/history/catalogs/catalog_13.pdf |
| Transcription | Transcribed by eye |
N. 13 BREVETTI INTERNAZIONALI Campagnolo VICENZA (ITALY) - CORSO PADOVA, 158 - 172 TELEFONO 30-48 IMPORTANTE! Non si accettano ordinazioni se nella richiesta i pezzi non sono indicati con i rispettivi numeri di catalogo. TUTTI I PRODOTTI ORIGINALI CAMPAGNOLO SONO DISTINTI DA UNO DI QUESTI MARCHI: CAMPAGNOLO CAMBIO CAMPAGNOLO Campagnolo che assicurano: PERFETTO FUNZIONAMENTO - …
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N. 13
BREVETTI INTERNAZIONALI
Campagnolo
VICENZA
(ITALY) – CORSO PADOVA, 158 – 172
TELEFONO 30-48
[The front cover of Campagnolo catalog N. 13: a white oval with the Brevetti Internazionali Campagnolo script logo and globe on a black field, with the Vicenza address below. A later rubber stamp over the lower half of the oval reads “PERRY BAYLI[illegible] WILEY (USA) INC. 61 [?] SPRING STREET NEW YORK 12, N. Y.”]
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IMPORTANTE!
Non si accettano ordinazioni se nella richiesta i pezzi non sono indicati con i rispettivi numeri di catalogo.
[A notice page headed “IMPORTANTE!” stating that orders are not accepted unless the parts are given by their catalog numbers. A later rubber stamp at the upper right reads “PERRY BAYLISS WILEY (USA) INC. 61 [?] SPRING STREET NEW YORK 12, N. Y.”, its first line faintly inked.]
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TUTTI I PRODOTTI ORIGINALI CAMPAGNOLO SONO DISTINTI DA UNO DI QUESTI MARCHI:
[illegible] CAMPAGNOLO
CAMBIO CAMPAGNOLO
Campagnolo
che assicurano:
PERFETTO FUNZIONAMENTO – LUNGA DURATA – ASSOLUTA GARANZIA
[The two Campagnolo trademarks: the winged wheel badge with a quick-release lever and a “CAMBIO CAMPAGNOLO” banner, and the Campagnolo script over a globe. The text states that all original Campagnolo products carry one of these marks, which assure perfect function, long life and full guarantee; the tiny words on the lever of the winged badge are too small to read.]
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LA GRANDE VITTORIA DEI PRODOTTI CAMPAGNOLO AI CAMPIONATI DEL MONDO A LUGANO
PROFESSIONISTI:
1° COPPI FAUSTO su ciclo BIANCHI
2° DERIJCKE GERMAIN su ciclo ALCYON
DILETTANTI:
1° FILIPPI RICCARDO
2° NENCINI GÁSTONE
2
[Two racing photographs celebrating Campagnolo-equipped riders at the world championships in Lugano: at left two professional riders on the road before a crowd of spectators, at right two amateur riders side by side. The lists below name Fausto Coppi on a Bianchi and Germain Derijcke on an Alcyon as first and second professionals, and Riccardo Filippi and Gastone Nencini as first and second amateurs.]
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1001 – CAMBIO CORSA CON MOZZI CALIBRATI CAMPAGNOLO
1001
Callouts: 1001/1 1001/2
GINO BARTALI in piena azione sul Galibier durante il suo vittorioso Tour del 1948 con cambio Campagnolo corsa e mozzi calibrati con bloccaggi originali Campagnolo.
A RICHIESTA SI FORNISCONO I CAMBI CON LE MANIGLIE PIÙ LUNGHE PER CICLI DA TURISMO
NELLE ORDINAZIONI PRECISARE SE SI VUOLE IL DISCO PARARAGGI PER RUOTA LIBERA a 4 o a 5 PIGNONI
3
[The Campagnolo 1001 racing gear (cambio corsa) with calibrated hubs: a photograph of Gino Bartali climbing the Galibier on the way to his 1948 Tour win, beside a boxed drawing of the set, with the front hub 1001/1, the rear hub 1001/2, the two shift rods with their levers, the spoke protector disk lettered “PER RUOTA LIBERA A 4 PIGNONI” and the rear dropouts. Footnotes say longer levers are supplied for touring bicycles on request and that orders must state whether the spoke protector is for a four or five sprocket freewheel.]
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PARTICOLARI DEL CAMBIO CAMPAGNOLO CORSA
Callouts: 2 37 27/1 61 60 64 18 59 1001/3 35 19 25 1 1001/4 24 10 11 59 18 21 20 1001/5 6 36 23 32 46 1001/6 37 7 28 1001/7 1001/8
1001/1 – MOZZO ANTERIORE CON BLOCCAGGIO (vedi pag. 3).
1001/2 – MOZZO PER CAMBIO CORSA CON BLOCCAGGIO (vedi pag. 3).
1001/3 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO ANTERIORE.
1001/4 – PERNO COMPLETO ANTERIORE.
1001/5 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO PER CAMBIO CORSA.
1001/6 – PERNO COMPLETO PER CAMBIO CORSA.
1001/7 – MOZZO ANTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1001/8 – MOZZO PER CAMBIO CORSA COMPLETO DI PERNO.
N. 1 – Controcono per bloccaggio anteriore.
» 2 – Paio punte forcella calibrate, complete di viti e rondelle, tornite e cromate.
» 6 – Controcono per cambio.
» 7 – Paio forcellini per cambio, calibrati, completi di viti e rondelle tornite e cromate.
» 10 – Maniglia per cambio corsa completa di rondella Grower e dado cieco.
» 11 – Deragliatore completo di viti e dadi.
» 18 – Molla conica.
» 19 – Perno per bloccaggio anteriore.
» 20 – Cappellotto per cambio.
» 21 – Spina per cambio.
» 23 – Perno per cambio.
» 24 – Disco pararaggi in acciaio torn. e crom. per ruota libera a 4 pignoni.
» 25 – Cono anteriore.
» 27/1 – Corpo mozzo per bloccaggio anteriore.
» 28 – Corpo mozzo per cambio.
» 32 – Cono posteriore.
» 35 – Rondella per perno anteriore.
» 36 – Rondella per perno posteriore
» 37 – Vite e rondella per forcellini e punte forcella.
» 46 – Rondella distanziale per perno cambio.
» 59 – Gallettino di registrazione a pressione automatica brevettato.
» 60 – Cappellotto per bloccaggio anteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 20).
» 61 – Maniglia per bloccaggio anteriore completa di rondella Grower e dado cieco (se il bloccaggio è di tipo vecchio con maniglia di m/m. 10 di diametro, richiedere il n. 4).
» 64 – Spina per bloccaggio anteriore (se il bloccaggio è di tipo vecchio con la testa della spina di m/m 13 di diametro, richiedere il n. 17).
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
4
[An exploded drawing of the parts of the Campagnolo Cambio Corsa, the 1001 gear, in boxed panels: the front and rear quick-release skewers 1001/3 and 1001/5, the front and rear axles 1001/4 and 1001/6, the hubs 1001/7 and 1001/8, the fork ends, the rear dropouts, the shift rods and the spoke protector, every part numbered and keyed to a parts list. The list notes which part numbers to order for the older type of quick release.]
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1002 – CAMBIO PARIS-ROUBAIX CON MOZZI CALIBRATI CAMPAGNOLO
1002
Callouts: 1001/1 1002/2
FAUSTO COPPI durante la sua vittoriosa Paris – Roubaix con il cambio che ha preso il nome della grande prova e mozzi calibrati con bloccaggi originali Campagnolo.
A RICHIESTA SI FORNISCONO I CAMBI CON LA MANIGLIA PIÚ LUNGA PER CICLI DA TURISMO
NELLE ORDINAZIONI PRECISARE SE SI VUOLE IL DISCO PARARAGGI PER RUOTA LIBERA a 4 o a 5 PIGNONI
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
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[The Campagnolo 1002 Paris-Roubaix gear with calibrated hubs: a photograph of Fausto Coppi riding over cobbles in his winning Paris-Roubaix, beside a boxed drawing of the set, with the front hub 1001/1, the rear hub 1002/2 with its shift rod and chain guide, the spoke protector disk lettered “PER RUOTA LIBERA A 5 PIGNONI”, the fork ends, the rear dropouts and two small fittings.]
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PARTICOLARI DEL CAMBIO CAMPAGNOLO PARIS-ROUBAIX
Callouts: 2 37 27/1 61 60 64 18 59 1001/3 35 19 25 1 1001/4 55 38 39 40 42 41 24 59 18 43 44 47 48 49 1002/5 6 36 45 32 46 1002/6 37 7 28 1001/7 1002/8
1001/1 – MOZZO ANTERIORE CON BLOCCAGGIO (vedi pag. 5).
1002/2 – MOZZO PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX CON BLOCCAGGIO (v. pag. 5).
1001/3 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO ANTERIORE.
1001/4 – PERNO COMPLETO PER BLOCCAGGIO ANTERIORE.
1002/5 – BLOCCAGGIO CON MANIGLIA DERAGLIATORE PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX.
1002/6 – PERNO COMPLETO PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX.
1001/7 – MOZZO ANTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1002/8 – MOZZO PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX COMPLETO DI PERNO.
N. 1 – Controcono per bloccaggio anteriore.
» 2 – Paio punte forcella calibrate, complete di viti e rondelle, tornite e cromate.
» 6 – Controcono per cambio.
» 7 – Paio forcellini per cambio calibrati, completi di viti e rondelle tornite e cromate.
» 18 – Molla conica.
» 19 – Perno per bloccaggio anteriore.
» 24 – Disco pararaggi in acciaio torn. e crom. per ruota libera a 4 pignoni.
» 25 – Cono anteriore.
» 27/1 – Corpo mozzo anteriore.
» 28 – Corpo mozzo posteriore per cambio Paris-Roubaix.
» 32 – Cono posteriore.
» 35 – Rondella per perno anteriore.
» 36 – Rondella per perno posteriore
» 37 – Vite e rondella per forcellini e punte forcella.
» 38 – Vite con dado per fermaglio.
» 39 – Fermaglio fissaggio maniglia deragliatore per cambio Paris-Roubaix.
» 40 – Reggicatena.
» 41 – Vite con dado per reggicatena.
» 42 – Maniglia deragliatore per cambio Paris-Roubaix.
» 43 – Spina per cambio Paris-Roubaix.
» 44 – Allentacatena.
» 45 – Perno per cambio Paris-Roubaix.
» 46 – Rondella distanziale per perno cambio.
» 47 – Cappellotto per cambio Paris-Roubaix.
» 48 – Rondella dentata per allentacatena.
» 49 – Registro allentacatena.
» 55 – Disco pararaggi in acciaio torn. e crom. per ruota libera a 5 pignoni.
» 59 – Gallettino di registrazione a pressione automatica brevettato.
» 60 – Cappellotto per bloccaggio anteriore.
» 61 – Maniglia con dado e rondella Grower per bloccaggio anteriore.
» 64 – Spina per bloccaggio anteriore.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
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[An exploded drawing of the parts of the Campagnolo Paris-Roubaix gear, 1002, in boxed panels: the front quick release 1001/3 and axle 1001/4, the rear quick release with shift lever 1002/5, the rear axle 1002/6, the hubs 1001/7 and 1002/8, the chain holder and lever clip, the fork ends, the rear dropouts and the four and five sprocket spoke protectors, every part numbered and keyed to a parts list.]
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SERIE MOZZI CALIBRATI A FLANGE NORMALI CON BLOCCAGGI ORIGINALI CAMPAGNOLO
1006
Callouts: 1001/1 1006/2
1001/1 – MOZZO ANTERIORE A FLANGE NORMALI CON BLOCCAGGIO.
1006/2 – MOZZO POSTERIORE A FLANGE NORMALI CON BLOCCAGGIO.
SERIE MOZZI CALIBRATI A FLANGE GRANDI CON BLOCCAGGI ORIGINALI CAMPAGNOLO
1006/G
Callouts: 1001/1G 1006/2G
1001/1G – MOZZO ANTERIORE A FLANGE GRANDI CON BLOCCAGGIO.
1006/2G – MOZZO POSTERIORE A FLANGE GRANDI CON BLOCCAGGIO.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
7
[Drawings of the Campagnolo calibrated hub sets with original quick releases: at left the normal flange set 1006, front hub 1001/1 and rear hub 1006/2, and at right the large flange set 1006/G, front hub 1001/1G and rear hub 1006/2G. The quick-release levers are drawn with the lettering “PATENT CAMPAGNOLO” and the skewer nuts with “BREV. CAMP.”]
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PARTICOLARI DEI BLOCCAGGI E MOZZI CALIBRATI CAMPAGNOLO
Callouts: 61 64 18 60 59 1001/3 18 65 61 59 60 1006/8 35 19 25 1 1001/4 32 29 33 36 46 1006/5 27/1 28/1 1001/7 1006/6 27/G 28/G 1001/7G 1006/6G
1001/3 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO ANTERIORE.
1001/4 – PERNO COMPLETO PER BLOCCAGGIO ANTERIORE.
1006/5 – PERNO COMPLETO POSTERIORE.
1006/6 – MOZZO POSTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1001/7 – MOZZO ANTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1006/8 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO POSTERIORE.
27/G – CORPO MOZZO ANTERIORE A FLANGE GRANDI.
28/G – CORPO MOZZO POSTERIORE A FLANGE GRANDI.
1001/7G – MOZZO ANTERIORE A FLANGE GRANDI COMPLETO DI PERNO.
1001/6G – MOZZO POSTERIORE A FLANGE GRANDI COMPLETO DI PERNO.
N. 1 – Controcono anteriore.
» 18 – Molla conica.
» 19 – Perno per bloccaggio anteriore.
» 25 – Cono anteriore.
» 27/1 – Corpo mozzo anteriore.
» 28/1 – Corpo mozzo posteriore.
» 29 – Perno per bloccaggio posteriore.
» 32 – Cono posteriore.
» 33 – Controcono posteriore.
» 35 – Rondella per perno anteriore.
» 36 – Rondella per perno posteriore
» 46 – Rondella distanziale per perno posteriore.
» 59 – Gallettino di registrazione a pressione automatica brevettato.
» 60 – Cappellotto per bloccaggio anteriore e posteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 20).
» 61 – Maniglia per bloccaggio anteriore e posteriore completa di rondella Grower e dado cieco (se il bloccaggio è di tipo vecchio con maniglia di m/m. 10 di diametro, richiedere il n. 4).
» 64 – Spina per bloccaggio anteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 17).
» 65 – Spina per bloccaggio posteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 21).
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
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[A page of drawings of Campagnolo quick-release skewers, axles and small and large flange hub bodies and hubs, each labeled with its catalog number, beside a list of the assemblies and a numbered parts list. The two skewers show the Campagnolo name on their levers.]
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1012 – CAMBIO GRAN SPORT CAMPAGNOLO
1012
Callouts: 1012/1 1013/1 636 627 619 619 622 606
1012/1 – CAMBIO CAMPAGNOLO GRAN SPORT.
1013/1 – COMANDO SEMPLICE AL TELAIO.
N. 606 – Cavo per cambio con comando al telaio (lunghezza = cm. 118).
» 619 – Capo-guaina.
» 622 – Guaina per cambio (lunghezza = cm. 21) completa di capoguaina.
» 627 – Fascetta centrale per cambio.
» 636 – Fascetta per tubo orizzontale.
A richiesta si può fornire:
Il Cambio Gran Sport con comando al manubrio 1012/3 (pag. 19).
» » » con trasmissione coperta.
» » » con attacchi da saldare 621 e 663, (pag. 20) e con il comando da saldare 1013/6 (pag 19).
» » » con una serie portapompa da scegliere fra le varie combinazioni (pag. 19, 20, 21).
COPPI-FILIPPI, vincitori per la terza volta consecutiva del Trofeo Baracchi e detentori della media record di Km. 46.142.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
9
[A drawing of the Campagnolo Gran Sport rear derailleur, 1012/1, with its frame shift lever 1013/1, two clips, cable and housing, beside a photograph of two riders racing side by side on road bicycles. The caption names the riders as Coppi and Filippi, winners of the Trofeo Baracchi; the derailleur and lever drawings show the Campagnolo name and “PATENT CAMPAGNOLO VICENZA ITALY”.]
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PARTICOLARI DEL CAMBIO GRAN SPORT CAMPAGNOLO
Callouts: 80 126 82 83 84 98 166 85 86 127 167 506 114 88 89 117 118 99 120 90 124 125 168 93 92 169 94 100 96 601 174 603 604 609 600 604/1 612
N. 80 – Attacco cambio.
» 82 – Bronzina biella.
» 83 – Spina per bronzina.
» 84 – Vite portamolla.
» 85 – Biella frontale.
» 86 – Biella interna.
» 88 – Nasello fissaggio cavo.
» 89 – Vite per nasello.
» 90 – Vite fermo bilancere.
» 92 – Bilancere interno.
» 93 – Vite fissaggio rotelline.
» 94 – Cono con gambo filettato per rotelline.
» 96 – Cono per rotelline
» 98 – Molla ritorno cambio.
» 99 – Vite regolazione cambio.
» 100 – Rotellina.
» 114 – Coperchietto corpo portamolla.
» 117 – Tendiguaina.
» 118 – Dado per tendiguaina.
» 120 – Molla sicurezza vite.
» 124 – Vite fissaggio cambio forcellino.
» 125 – Dado per vite fissaggio cambio.
» 126 – Corpo posteriore.
» 127 – Corpo portamolla.
» 166 – Vite d’attacco cambio.
» 167 – Molla cambio.
» 168 – Bilancere frontale.
» 169 – Rotellina completa di coni e sfere.
» 174 – Rondella frizione.
» 506 – Vite portamolla cambio.
N. 600 – Fascetta per comando al telaio con boccola 612 senza vite 609.
» 601 – Maniglietta per cambio.
» 603 – Coperchietto.
» 604 – Vite registrazione frizione.
» 604/1 – Gallettino registrazione comando in alternativa con il 604.
» 609 – Vite con dado per fascetta.
» 612 – Boccola per staffa.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
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[A drawing of the separate parts of the Campagnolo Gran Sport rear derailleur and its frame shift lever, each part numbered and keyed to the parts list beside it. The drawn outer link, 85, reads “CAMPAGNOLO GRAN SPORT” and the inner link, 86, reads “CATENA 3/32 DA 14 A 26 DENTI”.]
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1013 – CAMBIO SPORT CAMPAGNOLO
1013
Callouts: 1013/1 606 619 1013/2 605 619
1013/1 – COMANDO SEMPLICE AL TELAIO.
1013/2 – CAMBIO CAMPAGNOLO SPORT.
N. 605 – Guaina pcr cambio (lunghezza = cm. 105) completa di capo-guaina.
» 606 – Cavo per cambio con comando al telaio (lungh. = cm. 118).
» 619 – Capo-guaina.
A richiesta si può fornire:
Il Cambio Sport con trasmissione scoperta.
» » con attacchi da saldare 621 e 663 (pag. 20), e con il comando da saldare 1013/6 pag. 19).
» » con serie portapompa da scegliere fra le varie combinazioni (pag. 19, 20, 21).
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
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[A drawing of the Campagnolo Sport rear derailleur, 1013/2, with its frame shift lever 1013/1 and a coiled cable and housing, beside a short parts list and a note on the versions available to order. The drawn derailleur reads “CAMPAGNOLO SPORT” and the lever “PATENT CAMPAGNOLO VICENZA ITALY”.]
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PARTICOLARI DEL CAMBIO SPORT CAMPAGNOLO
Callouts: 86/1 503 501 502 85/1 503/1 504 505 96 100 510 506 114 507 98 120 84 99 117 124 125 216 82 118 88 89 508 83 215 217 509 601 600 174 603 604 609 612
N. 600 – Fascetta per comando cambio con boccola 612 senza vite 609.
» 601 – Maniglietta per cambio.
» 174 – Rondella frizione.
» 603 – Coperchietto.
» 604 – Vite registrazione comando.
» 609 – Vite con dado per fascetta.
» 612 – Boccola per staffa.
N. 82 – Bronzina biella.
» 83 – Spina per bronzina.
» 84 – Vite portamolla.
» 85/1 – Biella frontale per cambio Sport.
» 86/1 – Biella interna per cambio Sport.
» 88 – Nasello fissaggio cavo.
» 89 – Vite per nasello.
» 96 – Cono per rotelline.
» 98 – Molla ritorno cambio.
» 99 – Vite regolazione cambio.
» 100 – Rotellina.
» 114 – Coperchietto per corpo portamolla.
» 117 – Tendiguaina.
» 118 – Dado per tendiguaina.
» 120 – Molla sicurezza vite.
» 124 – Vite fissaggio cambio al forcellino.
» 125 – Dado per vite fissaggio cambio.
» 215 – Vite unione bilanceri.
» 216 – Tubetto per vite unione bilanceri.
» 217 – Dado per vite unione bilanceri.
» 501 – Attacco cambio.
» 502 – Corpo portamolla.
» 503 – Forcella portarotellina.
» 503/1 – Vite per forcella portarotellina.
» 504 – Bilancere frontale.
» 505 – Bilancere interno.
» 506 – Vite portamolla cambio.
» 507 – Molla cambio.
» 508 – Vite fissaggio biella interna.
» 509 – Dado bloccaggio rotellina.
» 510 – Rotellina completa di coni e sfere per cambio Sport.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
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[A drawing of the separate parts of the Campagnolo Sport rear derailleur, with the parts of its frame shift lever in a box at upper right, each part numbered and keyed to the parts list below. The drawn outer link, 85/1, reads “CAMPAGNOLO SPORT” and the inner link, 86/1, reads “PATENT CAMPAGNOLO” and “DA 16 A 22 DENTI”.]
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1005 – DERAGLIATORE CENTRALE GRAN SPORT CAMPAGNOLO
1005
Callouts: 628 1015 1005/2 619 623 619 608 203 205 211 214 206 226 227 202 204 209 210 212 213 215 216 217 602 174 603 604 609 611 612 604/1
1015 – COMANDO AL TELAIO PER DERAGLIATORE CENTRALE.
1005/2 – DERAGLIATORE CENTRALE « GRAN SPORT ».
608 – Cavo per deragliatore con comando al telaio (lunghezza cm. 70).
619 – Capo-guaina.
623 Guaina in acciaio inossidabile per deragliatore completa di capo-guaina (lunghezza cm. 14,5).
628 – Fascetta deragliatore per trasmissione scoperta.
PARTICOLARI
N. 174 – Rondella frizione.
» 202 – Corpo deragliatore.
» 203 – Leva comando deragliatore.
» 204 – Perno portaforcelle.
» 205 – Vite fissaggio cavo.
» 206 – Dado per vite fissaggio cavo.
» 209 – Molla.
» 210 – Vite fissaggio corpo al telaio.
» 211 – Staffa fissaggio corpo al telaio.
» 212 – Vite fissaggio leva.
» 213 – Vite fissaggio forcella.
» 214 – Forcella deragliatore.
» 215 – Vite unione forcella.
» 216 – Tubetto unione forcella.
» 217 – Dado per vite unione forcella.
» 226 – Molla per vite regolazione leva.
» 227 – Vite per regolazione leva.
» 602 – Maniglietta per deragliatore.
» 603 – Coperchietto.
» 604 – Vite registrazione frizione.
» 604/1 – Gallettino di registrazione in alternativa con il 604.
» 609 – Vite con dado per fascetta.
» 611 – Fascetta comando per deragliatore con boccola 612 senza vite 609.
» 612 – Boccola per staffa comando.
A richiesta si può fornire
Il Deragliatore centrale con comando al manubrio 1012/3 (pag. 19).
» » con trasmissione coperta.
» » con il comando da saldare 1013/5 (pag. 19) e attacco da saldare 621 (pag. 20).
» » con serie portapompa da scegliere fra le varie combinazioni (pag. 19, 20, 21).
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
13
[A drawing of the Campagnolo Gran Sport front derailleur, 1005/2, with its frame shift lever 1015, clip, cable and housing, above a drawing of every separate part, each numbered and keyed to the parts list at right. The drawn derailleur body and fixing plate read “CAMPAGNOLO” and the lever “PATENT CAMPAGNOLO VICENZA ITALY”.]
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DERAGLIATORE CENTRALE SPORT
1011
PARTICOLARI DEL 1011
Callouts: 400 401 402 403 404 405 406 408 410 407 409 404/1 412/1
N. 400 – Forcella deragliatore
» 401 – Gomito.
» 402 – Leva di comando.
» 403 – Pernetto portamolla.
» 404 – Molla.
» 405 – Fascetta.
» 406 – Vite fascetta.
» 407 – Dado per vite fascetta.
» 408 – Molla sicurezza.
» 409 – Rondella.
» 410 – Dado di registr.
» 412/1 – Copripolvere.
» 401/1 – Molletta di scatto.
TENDICATENA CICLOMOTORE
1031
Callouts: 662 653 656 657 658 654 655
N. 653 – Perno con dado.
» 654 – Vite con dado.
» 655 – Forcella di sicurez.
» 656 – Molla.
» 657 – Leva.
» 658 – Rotellina completa.
» 662 – Fascetta completa.
GUIDA CATENA
di sicurezza per ingranaggio centrale
1029
FASCETTE
Callouts: 629 147 148 149 659 170 649 171 172
N. 147 – Fascettina per doppia guaina coperta.
» 148 – Fascettina per guaina coperta (tubo diam. 28 mm.).
» 149 – Fascettina per guaina coperta (tubo diam. 22 mm.).
» 170 – Fascettina per guaina coperta (tubo diam. 13 mm.).
» 171 – Vite per fascettina.
» 172 – Dado per fascettina.
» 629 – Fascetta superiore per cambio e deragliatore con comando al manubrio, trasmissioni scoperte.
» 649 – Fascettina speciale per guaina freno.
» 659 – Fascettina per guaina coperta (tubo diam. 15 mm.).
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
14
[A page in three panels: the Campagnolo Sport front derailleur, 1011, drawn assembled and as separate numbered parts; the moped chain tensioner, 1031, with its parts numbered; the chain guide 1029; and a set of numbered cable and housing clips. Each panel has its own parts list.]
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1003 – GRUPPO GRAN SPORT CAMPAGNOLO
1003
Callouts: 1012/4 1014 1005/2 619 619 622 606 636 626 619 623 619 608 1006 1010
Composto di:
N. 1005/2 – Deragliatore centrale Campagnolo Gran Sport.
» 1014 – Doppio comando al telaio.
» 1012/4 – Cambio Campagnolo Gran Sport.
» 1006 – Serie bloccaggi con mozzi calibrati Campagnolo.
» 1010 – Serie punte forcella e forcellini Gran Sport Campagnolo.
N. 606 – Cavo per cambio Campagnolo Gran Sport comando al telaio. (lung. cm. 118)
» 608 – Cavo per deragliatore centrale comando al telaio (lungh. cm. 70).
» 622 – Guaina in acciaio inossidabile per Cambio Gran Sport completa di capoguaina. (lung. cm. 21).
» 623 – Guaina in acciaio inossidabile con capiguaina, per deragliatore centrale (lungh. cm. 14,5).
» 619 – Capo-guaina.
» 626 – Fascetta per doppia trasmissione (cambio e deragliatore centrale), senza portapompa.
» 636 – Fascetta per tubo orizzontale.
PER I PARTICOLARI DI CIASCUNA FIGURA NUMERATA VEDERE RELATIVA PAGINA
Non ordinando il gruppo completo, come sopra, agli articoli richiesti sarà praticato il prezzo di listino di ogni articolo singolo.
A richiesta si può fornire
Il Gruppo Gran Sport con comandi al manubrio 1012/3 (pag. 19).
» » » con trasmissioni coperte.
» » » con attacchi da saldare 621 e 663, (pag. 20), e con i comandi da saldare 1013/5 e 1013/6 (pag. 19).
» » » con una serie portapompa da scegliere fra le varie combinazioni (pag. 19, 20, 21).
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
15
[A drawing of the Campagnolo Gran Sport group, 1003: the rear derailleur 1012/4, the double frame shift lever 1014, the front derailleur 1005/2, cables and clips, the quick-release hubs 1006 and the fork ends and rear dropouts 1010. A list of the group’s contents and a note on pricing and optional versions run beside and below it; the drawn parts show “CAMPAGNOLO GRAN SPORT”, “PATENT CAMPAGNOLO” and “BREV. CAMPAGNOLO”.]
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1004 – GRUPPO SPORT CAMPAGNOLO
1004
Callouts: 1013/1 606 619 605 619 1013/3 1010/1 1006/A
Composto di:
N. 1013/1 – Comando al telaio.
» 1013/3 – Cambio Campagnolo Sport.
» 605 – Guaina per comando al telaio completa di capo-guaina. (lung. cm. 105)
» 606 – Cavo per cambio con comando al telaio. (lung. cm. 118)
» 619 – Capo-guaina.
» 1010/1 – Serie punte forcella e forcellini Sport Campagnolo.
» 1006/A – Serie bloccaggi con mozzi in acciaio Campagnolo.
» 128/1 – 2 Fermi ruota. (vedi pag. 17)
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
16
[A drawing of the Campagnolo Sport group, 1004: the frame shift lever 1013/1, a coiled cable and housing, the rear derailleur 1013/3, the fork ends and rear dropouts 1010/1 and the steel quick-release hubs 1006/A, with a list of the group’s contents at right. The drawn derailleur reads “CAMPAGNOLO SPORT” and the levers “PATENT CAMPAGNOLO”.]
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FORCELLINI E PUNTE FORCELLA CAMPAGNOLO
1010 – SERIE FORCELLINI E PUNTE FORCELLA GRAN SPORT RETTIFICATI
Callouts: 37 302 300 302/1 303 301 37 2
N. 2 – Punte forcella.
» 37 – Vite e rondella.
» 300 – Forcellino sinistro.
» 301 – Forcellino destro.
» 302 – Vite registrazione.
» 302/1 – Dado zigrinato per vite di registrazione.
» 303 – Molla per vite registrazione.
1010/1 – SERIE FORCELLINI E PUNTE FORCELLA PER CAMBIO SPORT E GRAN SPORT
Callouts: 310 311 312
N. 310 – Forcellino sinistro.
» 311 – Forcellino destro.
» 312 – Punte forcella.
128/1
FERMARUOTA
PER FORCELLINI
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
17
[Line drawings of the Campagnolo 1010 Gran Sport ground rear dropout and fork end set and the 1010/1 dropout and fork end set for the Sport and Gran Sport derailleurs, each part numbered and keyed to a parts list. A boxed panel at the lower right shows the 128/1 wheel stop for dropouts, and the dropouts and fork ends of the 1010 set carry the engraved name “BREV CAMPAGNOLO”.]
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FORCELLINI E PUNTE FORCELLA CAMPAGNOLO
1009 – SERIE FORCELLINI PER CAMBIO CORSA E PARIS – ROUBAIX
Callouts: 37 7 37 2
N. 2 – Punte forcella.
» 7 – Forcellini.
» 37 – Vite e rondella.
2009 – SERIE FORCELLINI PER CAMBIO CORSA, PARIS – ROUBAIX, CON ATTACCO PER CAMBIO SPORT
Callouts: 37 7 77 37 2
N. 2 – Punte forcella.
» 7 – Forcellino sinistro.
» 77 – Forcellino destro.
» 37 – Vite e rondella.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
18
[Line drawings of the Campagnolo 1009 rear dropout set for the Corsa and Paris-Roubaix derailleurs and the 2009 set for the same derailleurs with a hanger for the Sport derailleur, each shown with its pair of fork ends and keyed to a parts list. The serrated dropouts and the fork ends carry the engraved name “BREV.° CAMPAGNOLO”, and the folio 18 is printed at the top left.]
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COMANDI SPECIALI CAMPAGNOLO
COMANDI AL TELAIO DA SALDARE
Callouts: 1013/5 1013/6
PARTICOLARI DEL 1013/5 E 1013/6
Callouts: 612 611/2 600/2 604 602 603 174 661 660 601
N. 1013/5 – COMANDO DA SALDARE PER DERAGLIATORE.
» 1013/6 – COMANDO DA SALDARE PER CAMBIO.
» 600/2 – Staffa per comando cambio.
» 601 – Leva comando per cambio.
» 602 – Leva comando per deragliatore.
» 603 – Coperchietto.
» 604 – Vite registrazione comandi.
» 611/2 – Staffa comando per deragliatore.
» 612 – Boccola per staffe comandi.
» 660 – Attacco quadro.
» 661 – Rondella attacco quadro.
» 174 – Rondella frizione.
A richiesta viene fornito il gallettino 604/1 (pag. 10 e 13) in sostituzione della vite 604.
COMANDI CON PORTAPOMPA
Callouts: 1015/1 1013/4 1014/1
N. 1013/4 – Comando al telaio con portapompa per cambio.
» 1015/1 – Comando al telaio con portapompa per deragliatore.
» 1014/1 – Doppio comando al telaio con portapompa.
A richiesta viene fornito il gallettino 604/1 (pag. 10 e 13) in sostituzione della vite 604.
1012/3
COMANDO AL MANUBRIO
PARTICOLARI DEL 1012/3
Callouts: 218 145 619 200/1 201 619 219 137 138 139/2 146 139/1 140/1 142 619 173 174 619
N. 200/1 – Corpo comando.
» 201 – Maniglietta comando.
» 137 – Vite espansione settori.
» 138 – Settore.
» 139/1 – Controdado.
» 139/2 – Dado di perno.
» 140/1 – Vite a testa tonda.
» 142 – Anello tenuta settori.
» 173 – Cappuccio in gomma per maniglietta.
» 174 – Rondella frizione.
» 145 – Cavo per cambio comando al manubrio (lung. cm. 197).
» 146 – Guaina per cambio comando al manubrio (lung. cm. 185).
» 218 – Cavo per deragliatore comando al manubrio (lung. cm. 150).
» 219 – Guaina per deragliatore comando al manubrio (lung. cm. 140).
» 619 – Capo-guaina.
A richiesta viene fornita la guaina 625 in acciaio inossidabile per trasmissione scoperta (lung. cm. 75).
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
19
[Drawings of Campagnolo special gear controls in three boxed panels: the 1013/5 and 1013/6 braze-on frame levers for the front and rear derailleurs with their parts, the 1015/1, 1013/4 and 1014/1 frame levers combined with a pump peg clamp, and the 1012/3 handlebar control with its parts, cables and housings. Each panel is keyed to a parts list, and the levers carry the engraved words “PATENT CAMPAGNOLO”.]
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RACCORDI SPECIALI PER POMPA
Callouts: 1030 1030/1 1030/2 1030/3 641 643 642 645 640 644 646 653
N. 1030 – Raccordo con vite da 7/32″ o da 7 x 1.
» 1030/1 – Raccordo con attacco a foro filettato da 9 x 1,25.
» 1030/2 – Raccordo con attacco a foro filettato da 9 x 1,25 a base quadra.
» 1030/3 – Raccordo con vite, tipo francese 5 x 1 o 7 x 1.
» 640 – Cappuccio per forcellina.
» 641 – Dado zigrinato.
» 643 – Gommino per valvole.
» 644 – Rondella guarnizione speciale per 1030.
» 645 – Vite di fermo raccordi.
» 646 – Rondella guarnizione speciale per 1030/1 e 1030/2.
» 653 – Rondella guarnizione speciale per 1030/3.
FASCETTE PORTAPOMPA
Callouts: 647 633 632 630 631 648
N. 630 – Fascetta con portapompa al tubo inclinato per trasmissione scoperta cambio e deragliatore.
» 631 – Fascetta con portapompa al tubo sella.
» 632 – Fascetta portapompa superiore.
» 633 – Fascetta superiore per cambio e deragliatore con comando al manubrio, trasmissione scoperta con portapompa.
» 647 – Spessore per portapompa 632 al tubo orizzontale.
» 648 – Portapompa normale.
ATTACCHI DA SALDARE
Callouts: 663 80/1 621 620 624 620
N. 621 Attacco per trasmissione scoperta da saldare.
» 663 – Tendicavo centrale da saldare (in sostituzione della fascetta 627.
» 80/1 – Attacco per cambio da saldare al forcellino.
» 620 – Capo-guaina con battuta.
» 624 – Guaina centrale per trasmissione scoperta da impiegarsi fra due attacchi 621. (lunghezza cm. 10.
651
ANELLO TORNITO DISTANZIATORE PER RUOTA LIBERA
nelle misure di mm. 1 – 1,5 – 2
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
20
[Drawings of Campagnolo special pump fittings, pump peg clamps and braze-on fittings in three boxed panels: the 1030 to 1030/3 pump connectors with their parts, the 630 to 633 clamps with pump pegs and the 648 pump peg, and the 621, 663 and 80/1 braze-ons with cable housing parts. A fourth box shows the 651 turned spacer ring for the freewheel in 1, 1.5 and 2 mm sizes.]
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PORTAPOMPA E SPECIALE RACCORDO CAMPAGNOLO PER VARIE POSIZIONI
Callouts: 647 632 632 1014/1 1030 1030
N. 632 – Portapompa superiore.
» 1014/1 – Doppio comando con portapompa.
» 1030 – Raccordo portapompa Campagnolo.
» 647 – Spessore per portapompa 632 al tubo orizzontale.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
21
[A line drawing of a bicycle frame showing where the Campagnolo pump fittings mount: the 632 upper pump peg with its 647 spacer on the top tube and on the seat stays, the 1014/1 double lever with pump peg on the down tube, and the 1030 pump connector on the down tube and seat tube. A pump is drawn in place under the top tube, beside the down tube and along the seat stays, and a parts list stands in a box at the right.]
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UTENSILI CAMPAGNOLO
Callouts: 3 m/m 1 3 2 2 3 m/m 1 3 2 2 Fig. H Fig. G Fig. I Fig. N 143/1 Fig. P 143 97 Fig. R Fig. Q
Callouts: ø 10 × 26 F. ø 5 × 0,8 ø 4 × 0,7 ø 3 × 0,5
G – Asta per controllare l’inclinazione dei forcellini e l’allineamento della pedaliera con la ruota libera.
H – Serie Calibri per il perfetto allineamento dei forcellini e delle punte forcella.
I – Chiave speciale leggerissima in acciaio per svitare dai mozzi ruote libere da 14 e 16 denti ed altre di tipi comuni.
N – Dima per controllare la centratura del cerchio fra i controconi dei mozzi di qualunque ruota.
P – Pinza per tenere con la morsa i perni dei mozzi da 9 e da 10.
Q – Serie Chiavi in acciaio speciale temperato per coni e controconi mozzo – misure 13-14 o 15-16.
R – Riscontro per controllare l’occhiello d’attacco cambio del forcellino destro.
N. 97 – Chiave per registrazione coni rotelline cambio.
» 143 – Chiave a L da mm. 6-8 per cambio Gran Sport e Sport.
N. 143/1 – Chiave a T da mm. 6-8.
10 x 26 F. – Maschio per vite 166 d’attacco cambio.
5 x 0,8 – Maschio per vite 37 forcellino e punte forcella.
4 x 0,7 – Maschio per vite 302 (da mm. 4) per registrazione ruota.
3 x 0,5 – Maschio per vite 302 (da mm. 3) per registrazione ruota.
NELLE ORDINAZIONI INDICARE SEMPRE I NUMERI CORRISPONDENTI AI PEZZI RICHIESTI
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[Drawings of Campagnolo workshop tools keyed by figure letter and number to a list at the right: the Fig. G alignment bar, the Fig. H dropout and fork end alignment gauges, the Fig. I freewheel wrench, the Fig. N wheel dishing gauge, the Fig. P axle vise clamp, the Fig. Q cone wrenches, the Fig. R hanger gauge, the 97, 143 and 143/1 wrenches and four thread taps. The marking “ø 3 × 0,5” on the smallest tap is partly broken in the print.]
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IMPORTANTE!
Non si accettano ordinazioni se nella richiesta i pezzi non sono indicati con i rispettivi numeri di catalogo.
[A text page with the underlined heading “IMPORTANTE!” and a single notice in large type stating that orders are not accepted unless the parts are given with their catalog numbers.]
— Page 26 (back cover) —
[The plain back cover of the catalog, reproduced as an unbroken black field with no printed lettering. The right edge shows wear and small tears along the binding.]
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