Campagnolo Catalog No. 12 of about 1955 — The Corsa and Paris-Roubaix Gears, the Gran Sport and Sport Derailleurs, Hubs, Dropouts and Tools

— Page 1 (front cover) —
CATALOGO N. 12

BREVETTI INTERNAZIONALI
Campagnolo

VICENZA
(ITALY) – CORSO PADOVA DAL 154 AL 166
TELEFONO 30-48

[The front cover of Campagnolo Catalogo N. 12, white lettering on a black ground, with the Brevetti Internazionali Campagnolo script logo over a radiating globe inside a white oval. A row of binding holes runs along the top edge and a thin vertical line, a scanning or copying artifact, crosses the lower lettering.]

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IMPORTANTE !

Nelle ordinazioni indicare sempre i numeri corrispondenti ai pezzi richiesti.

[A text page asking that orders always quote the numbers of the parts required. The page carries no illustration.]

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TUTTI I PRODOTTI ORIGINALI CAMPAGNOLO SONO DISTINTI DA UNO DI QUESTI MARCHI :

CAMBIO CAMPAGNOLO

Campagnolo

che assicurano :
PERFETTO FUNZIONAMENTO – LUNGA DURATA – ASSOLUTA GARANZIA

[The two Campagnolo trademarks: the winged wheel with a quick-release lever over a “Cambio Campagnolo” banner, and the Campagnolo script over a radiating globe. The tiny lettering on the lever in the winged-wheel mark appears to read “Vicenza” and “Campagnolo” but is too small to read with confidence.]

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LA GRANDE VITTORIA DEI PRODOTTI CAMPAGNOLO AI CAMPIONATI DEL MONDO A LUGANO

PROFESSIONISTI :
1° COPPI FAUSTO su ciclo BIANCHI
2° DERIJCKE GERMAIN su ciclo ALCYON

DILETTANTI :
1° FILIPPI RICCARDO
2° NENCINI GASTONE

2

[Two race photographs from the world championships at Lugano: on the left two professional riders climb past a crowd of spectators, and on the right two amateur riders ride side by side. The captions name the first and second placed riders in each race, the professionals with their bicycle makes.]

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1001 – CAMBIO CORSA CON MOZZI CALIBRATI CAMPAGNOLO

GINO BARTALI in piena azione sul Galibier durante il suo vittorioso Tour del 1948 con cambio Campagnolo corsa e mozzi calibrati con bloccaggi originali Campagnolo.

1001
Callouts: 1001/1 1001/2

A RICHIESTA SI FORNISCONO I CAMBI CON LE MANIGLIE PIÙ LUNGHE PER CICLI DA TURISMO
NELLE ORDINAZIONI PRECISARE SE SI VUOLE IL DISCO PARARAGGI PER RUOTA LIBERA a 4 o a 5 PIGNONI

3

[The Campagnolo 1001 Cambio Corsa with calibrated hubs: a photograph of Gino Bartali climbing the Galibier, beside a boxed drawing of the set. The drawing shows the front hub 1001/1 and rear hub 1001/2 with quick-release levers, the two shifting rods, the pair of notched rear dropouts, two fork ends and the spoke protector disc, which is lettered “Per ruota libera a 4 pignoni”.]

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PARTICOLARI DEL CAMBIO CAMPAGNOLO CORSA

Callouts: 2 37 27/1 61 60 64 18 59 1001/3 35 19 25 1 1001/4 24 10 11 59 18 21 20 1001/5 6 36 23 32 46 1001/6 37 28 7 1001/7 1001/8

1001/1 – MOZZO ANTERIORE CON BLOCCAGGIO. (vedi pag. 3)
1001/2 – MOZZO PER CAMBIO CORSA CON BLOCCAGGIO. (vedi pag. 3)
1001/3 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO ANTERIORE.
1001/4 – PERNO COMPLETO ANTERIORE.
1001/5 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO PER CAMBIO CORSA.
1001/6 – PERNO COMPLETO PER CAMBIO CORSA.
1001/7 – MOZZO ANTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1001/8 – MOZZO PER CAMBIO CORSA COMPLETO DI PERNO.

N. 1 – Controcono per bloccaggio anteriore.
» 2 – Paio punte forcella calibrate, complete di viti e rondelle, tornite e cromate.
» 6 – Controcono per cambio.
» 7 – Paio forcellini per cambio calibrati, completi di viti e rondelle tornite e cromate.
» 10 – Maniglia per cambio corsa completa di rondella Grower e dado cieco.
» 11 – Deragliatore completo di viti e dadi.
» 18 – Molla conica.
» 19 – Perno per bloccaggio anteriore.
» 20 – Cappellotto per cambio.
» 21 – Spina per cambio.
» 23 – Perno per cambio.
» 24 – Disco pararaggi in acciaio torn. e crom. per ruota libera a 4 pignoni.
» 25 – Cono anteriore.
» 27/1 – Corpo mozzo per bloccaggio anteriore.
» 28 – Corpo mozzo per cambio.
» 32 – Cono posteriore.
» 35 – Rondella per perno anteriore.
» 36 – Rondella per perno posteriore.
» 37 – Vite e rondella per forcellini e punte forcella.
» 46 – Rondella distanziale per perno cambio.
» 59 – Gallettino di registrazione a pressione automatica brevettato.
» 60 – Cappellotto per bloccaggio anteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 20).
» 61 – Maniglia per bloccaggio anteriore completa di rondella Grower e dado cieco (se il bloccaggio è di tipo vecchio con maniglia di m/m. 10 di diametro, richiedere il n. 4).
» 64 – Spina per bloccaggio anteriore (se il bloccaggio è di tipo vecchio con la testa della spina di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 17).

4

[A grid of drawings of the parts of the Campagnolo Cambio Corsa, with every part numbered and keyed to the parts list beside it. The panels show the fork ends and rear dropouts, the front quick release 1001/3, the front axle 1001/4, the spoke protector disc, the two shifting rods, the rear quick release 1001/5, the rear axle 1001/6, the hub shells and the complete hubs 1001/7 and 1001/8.]

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1002 – CAMBIO PARIS-ROUBAIX CON MOZZI CALIBRATI CAMPAGNOLO

FAUSTO COPPI durante la sua vittoriosa Paris-Roubaix con il cambio che ha preso il nome della grande prova e mozzi calibrati con bloccaggi originali Campagnolo.

1002
Callouts: 1001/1 1002/2

A RICHIESTA SI FORNISCONO I CAMBI CON LA MANIGLIA 42 PIÙ LUNGA PER CICLI DA TURISMO
NELLE ORDINAZIONI PRECISARE SE SI VUOLE IL DISCO PER RUOTA LIBERA a 4 o a 5 PIGNONI

5

[The Campagnolo 1002 Cambio Paris-Roubaix with calibrated hubs: a photograph of Fausto Coppi riding over cobbles past spectators, beside a boxed drawing of the set. The drawing shows the front hub 1001/1, the rear hub 1002/2 with its single shifting lever and chain guide, the spoke protector disc lettered “Per ruota libera a 5 pignoni tipo Campagnolo”, the fork ends, the notched rear dropouts and two small fittings.]

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PARTICOLARI DEL CAMBIO CAMPAGNOLO PARIS-ROUBAIX

Callouts: 2 37 27/1 61 60 64 18 59 1001/3 35 19 25 1 1001/4 55 38 39 42 40 41 24 59 18 43 44 47 48 49 1002/5 6 36 45 32 46 1002/6 37 28 7 1001/7 1002/8

1001/1 – MOZZO ANTERIORE CON BLOCCAGGIO. (vedi pag. 5)
1002/2 – MOZZO PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX CON BLOCCAGGIO (vedi pag.5)
1001/3 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO ANTERIORE.
1001/4 – PERNO COMPLETO PER BLOCCAGGIO ANTERIORE.
1002/5 – BLOCCAGGIO CON MANIGLIA DERAGLIATORE PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX.
1002/6 – PERNO COMPLETO PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX.
1001/7 – MOZZO ANTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1002/8 – MOZZO PER CAMBIO PARIS-ROUBAIX COMPLETO DI PERNO.

N. 1 – Controcono per bloccaggio anteriore.
» 2 – Paio punte forcella calibrate, complete di viti e rondelle tornite e cromate.
» 6 – Controcono per cambio.
» 7 – Paio forcellini per cambio, calibrati, completi di viti e rondelle tornite e cromate.
» 18 – Molla conica.
» 19 – Perno per bloccaggio anteriore.
» 24 – Disco pararaggi in acciaio tor. e crom. per ruota libera a 4 pignoni.
» 25 – Cono anteriore.
» 27/1 – Corpo mozzo anteriore.
» 28 – Corpo mozzo posteriore per cambio Paris-Roubaix.
» 32 – Cono posteriore.
» 35 – Rondella per perno anteriore.
» 36 – Rondella per perno posteriore.
» 37 – Vite e rondella per forcellino e punte forcella.
» 38 – Vite con dado per fermaglio.
» 39 – Fermaglio fissaggio maniglia deragliatore per cambio Paris-Roubaix.
» 40 – Reggicatena.
» 41 – Vite con dado per reggicatena.
» 42 – Maniglia deragliatore per cambio Paris-Roubaix.
» 43 – Spina per cambio Paris-Roubaix.
» 44 – Allentacatena.
» 45 – Perno per cambio Paris-Roubaix.
» 46 – Rondella distanziale per perno cambio.
» 47 – Cappellotto per cambio Paris-Roubaix.
» 48 – Rondella dentata per allentacatena.
» 49 – Registro allentacatena.
» 55 – Disco pararaggi in acciaio tor, e crom. per ruota libera a 5 pignoni.
» 59 – Gallettino di registrazione a pressióne automatica brevettato.
» 60 – Cappellotto per bloccaggio anteriore.
» 61 – Maniglia con dado e rondella Grower per bloccaggio anteriore.
» 64 – Spina per bloccaggio anteriore.

6

[A grid of drawings of the parts of the Campagnolo Paris-Roubaix gear, with every part numbered and keyed to the parts list beside it. The panels show the fork ends and rear dropouts, the front quick release 1001/3, the front axle 1001/4, the five-sprocket and four-sprocket spoke protector discs, the chain guide and its clip, the shifting lever, the rear quick release with chain tensioner 1002/5, the rear axle 1002/6, the hub shells and the complete hubs 1001/7 and 1002/8.]

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MOZZI CALIBRATI CON BLOCCAGGI ORIGINALI CAMPAGNOLO

1006/G
Callouts: 1001/1G 1006/2G

1006
Callouts: 1001/1 [?] 1006/2 [?]

1006/G Serie mozzi calibrati a flange grandi con bloccaggi originali CAMPAGNOLO

1001/1G – MOZZO ANTERIORE A FLANGE GRANDI CON BLOCCAGGIO.
1006/2G – MOZZO POSTERIORE A FLANGE GRANDI CON BLOCCAGGIO.

1006 – Serie mozzi calibrati con bloccaggi originali CAMPAGNOLO

1001/1 – MOZZO ANTERIORE CON BLOCCAGGIO
1006/2 – MOZZO POSTERIORE CON BLOCCAGGIO.

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[Drawings of two sets of Campagnolo calibrated hubs with quick releases: the large-flange set 1006/G, front hub 1001/1G and rear hub 1006/2G, and the standard set 1006, front hub 1001/1 and rear hub 1006/2. The quick-release levers are lettered “Patent Campagnolo” with “Vicenza” and “Italy”, and the locknuts “Brev. Camp.”]

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PARTICOLARI DEI BLOCCAGGI E MOZZI CALIBRATI CAMPAGNOLO

Callouts: 61 64 18 60 59 1001/3 18 65 61 59 60 1006/8 35 19 25 1 1001/4 32 29 33 36 46 1006/5 27 27/1 28 28/1 1001/7 1006/6 27/G 28/G 1001/7G 1006/6G

1001/3 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO ANTERIORE.
1001/4 – PERNO COMPLETO PER BLOCCAGGIO ANTERIORE.
1006/5 – PERNO COMPLETO POSTERIORE.
1006/6 – MOZZO POSTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1001/7 – MOZZO ANTERIORE COMPLETO DI PERNO.
1006/8 – BLOCCAGGIO AUTOMATICO FOSTERIORE.

27/G – CORPO MOZZO ANTERIORE A FLANGIE GRANDI.
28/G – CORPO MOZZO POSTERIORE A FLANGIE GRANDI.
1001/7G – MOZZO ANTERIORE A FLANGIE GRANDI COMPLETO DI PERNO.
1001/6G – MOZZO POSTERIORE A FLANGIE GRANDI COMPLETO DI PERNO.

N. 1 – Controcono anteriore.
» 18 – Molla conica.
» 19 – Perno per bloccaggio anteriore.
» 25 – Cono anteriore.
» 27/1 – Corpo mozzo anteriore.
» 28/1 – Corpo mozzo posteriore.
» 29 – Perno per bloccaggio posteriore.
» 32 – Cono posteriore.
» 33 – Controcono posteriore.
» 35 – Rondella per perno anteriore.
» 36 – Rondella per perno posterio.e
» 46 – Rondella distanziale per perno posteriore.
» 59 – Gallettino di registrazione a pressione automatica brevettato.
» 60 – Cappellotto per bloccaggio anteriore e posteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 20).
» 61 – Maniglia per bloccaggio anteriore e posteriore completa di rondella Grower e dado cieco (se il bloccaggio è di tipo vecchio con maniglia di m/m. 10 di diametro, richiedere il n. 4).
» 64 – Spina per bloccaggio anteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 17).
» 65 – Spina per bloccaggio posteriore (se la testa della spina è di m/m. 13 di diametro, richiedere il n. 21).

8

[Line drawings of the Campagnolo quick-release skewers 1001/3 and 1006/8, the hub axle assemblies 1001/4 and 1006/5, and the front and rear hubs in small-flange (27/1, 28/1, 1001/7, 1006/6) and large-flange (27/G, 28/G, 1001/7G, 1006/6G) versions, set in a ruled grid with each part numbered. Beside the grid a list names the assemblies and a second list names the individual parts, with notes on which part to order for skewers with the older 13 mm and 10 mm heads and levers.]

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1012 – CAMBIO GRAN SPORT CAMPAGNOLO

Callouts: 1012 1012/1 1013/1 636 627 622 606

1012 1 – CAMBIO CAMPAGNOLO GRAN SPORT.
1013 1 – COMANDO AL TELAIO.

N. 606 – Cavo per cambio.
» 622 – Guaina in acciaio inossidabile per cambio.
» 627 – Fascetta centrale per cambio.
» 636 – Fascetta per tubo orizzontale.

A RICHIESTA si può fornire
Il Cambio Gran Sport con Comando ai [?] manubrio.
» » » con trasmissione coperta.
» » » con attacchi da saldare 600 1 e 621 (pag. 19).
» » » con la serie portapompa da scegliersi a pagina 20.

COPPI – FILIPPI nel 6° Trofeo Baracchi vinto per la seconda volta migliorando il loro primato alla media-record di Km. 46.142.

9

[A drawing of the Campagnolo Gran Sport rear derailleur, 1012, with its frame-mounted shift lever 1013/1, the clamps 636 and 627, the housing 622 and the cable 606, keyed to a parts list. Beside it a photograph shows two riders on road bicycles, captioned as Coppi and Filippi in the sixth Trofeo Baracchi; below the drawing a note lists the versions supplied on request.]

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PARTICOLARI DEL CAMBIO GRAN SPORT CAMPAGNOLO

Callouts: 80 126 82 83 84 98 166 85 86 127 167 506 114 88 89 117 118 99 120 90 124 125 168 93 92 169 94 100 96 601 174 603 604 609 600 604/1 612

N. 80 – Attacco cambio.
» 82 – Bronzina biella.
» 83 – Spina per bronzina.
» 84 – Vite portamolla.
» 85 – Biella frontale.
» 86 – Biella interna.
» 88 – Nasello fissaggio cavo.
» 89 – Vite per nasello.
» 90 – Vite fermo bilancere.
» 92 – Bilancere interno.
» 93 – Vite fissaggio rotelline.
» 94 – Cono con gambo filettato per rotelline.
» 96 – Cono per rotelline.
» 98 – Molla ritorno cambio.
» 99 – Vite regolazione cambio.
» 100 – Rotellina.
» 114 – Coperchietto corpo anteriore.
» 117 – Tendiguaina.
» 118 – Dado per tendiguaina.
» 120 – Molla sicurezza vite.
» 124 – Vite fissaggio cambio forcellino.
» 125 – Dado per vite fissaggio cambio.
» 126 – Corpo posteriore.
» 127 – Corpo portamolla.
» 166 – Vite d’attacco cambio.
» 167 – Molla cambio.
» 168 – Bilancere frontale.
» 169 – Rotellina completa di coni e sfere.
» 174 – Rondella frizione.
» 506 – Vite portamolla cambio.

N. 600 – Fascetta per comando al telaio con boccola 612 senza vite 609.
» 601 – Maniglietta per cambio.
» 603 – Coperchietto.
» 604 – Vite registrazione comando.
» 604/1 – Gallettino registrazione comando.
» 609 – Vite con dado per fascetta.
» 612 – Boccola per staffa comando 600.

10

[A parts sheet for the Campagnolo Gran Sport rear derailleur and its frame-mounted shift lever, with each component drawn separately and numbered, keyed to a parts list. The front link 85 carries the name “CAMPAGNOLO GRAN SPORT” and the inner link 86 is marked “CATENA 3/32 DA 14 A 26 DENTI”; the lever 601 is marked “PATENT CAMPAGNOLO”.]

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1013 – CAMBIO SPORT CAMPAGNOLO

Callouts: 1013 1013/1 1013/2 606 605

1013 – CAMBIO CAMPAGNOLO SPORT COMPLETO.
1013/1 – COMANDO AL TELAIO.
1013/2 – CAMBIO CAMPAGNOLO SPORT.
605 – GUAINA PER CAMBIO SPORT.
606 – CAVO PER CAMBIO SPORT.

A RICHIESTA si può fornire
Il Cambio Sport con trasmissione scoperta.
» » con attacchi da saldare 600/1 e 621 (pag. 19).
» » con la serie portapompa da scegliersi a pagina 20.

11

[A drawing of the Campagnolo Sport rear derailleur, 1013, shown as the derailleur 1013/2 with its frame-mounted shift lever 1013/1 and a coiled housing 605 and cable 606, keyed to a short list. Below the drawing a note lists the versions supplied on request.]

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PARTICOLARI DEL CAMBIO SPORT CAMPAGNOLO

Callouts: 86 501 502 85 503 504 505 96 100 510 506 114 507 98 120 84 99 117 124 125 216 82 118 88 89 508 83 215 217 509 600 601 174 603 604 609 612

N. 600 – Fascetta per comando cambio con boccola 612 senza vite 609.
» 601 – Maniglietta per cambio.
» 174 – Rondella frizione.
» 603 – Coperchietto.
» 604 – Vite registrazione comando.
» 609 – Vite con dado per fascetta.
» 612 – Boccola per staffa comando 600.

N. 82 – Bronzina biella.
» 83 – Spina per bronzina.
» 84 – Vite portamolla.
» 85 – Biella frontale per cambio SPORT.
» 86 – Biella interna per cambio SPORT.
» 88 – Nasello fissaggio cavo.
» 89 – Vite per nasello.
» 96 – Cono per rotelline.
» 98 – Molla ritorno cambio.
» 99 – Vite regolazione cambio.
» 100 – Rotellina.
» 114 – Coperchietto per corpo portamolla.
» 117 – Tendiguaina.
» 118 – Dado per tendiguaina.
» 120 – Molla sicurezza vite.
» 124 – Vite fissaggio cambio al forcellino
» 125 – Dado per vite fissaggio cambio.
» 215 – Vite unione bilanceri.
» 216 – Tubetto per vite unione bilanceri.
» 217 – Dado per vite unione bilanceri.
» 501 – Attacco cambio.
» 502 – Corpo portamolla.
» 503 – Forcella portarotellina con vite.
» 504 – Bilancere frontale.
» 505 – Bilancere interno.
» 506 – Vite portamolla cambio.
» 507 – Molla cambio.
» 508 – Vite fissaggio biella interna
» 509 – Dado bloccaggio rotellina.
» 510 – Rotellina completa di coni e sfere per cambio SPORT.

12

[A parts sheet for the Campagnolo Sport rear derailleur, with each component drawn separately and numbered, and an inset of the frame-mounted shift lever parts, all keyed to a parts list. The front link 85 carries the name “CAMPAGNOLO SPORT” and the inner link 86 is marked “PATENT CAMPAGNOLO” with a tooth range that appears to read 16 to 22.]

— Page 15 —
1005 – DERAGLIATORE CENTRALE GRAN SPORT CAMPAGNOLO

Callouts: 1005 628 623 608 1015 1005/2

PARTICOLARI

Callouts: 203 205 211 214 206 226 227 202 204 209 210 212 213 215 216 217 602 174 603 604 609 611 612 604/1

1015 – COMANDO AL TELAIO PER DERAGLIATORE CENTRALE.
1005.2 [?] – DERAGLIATORE CENTRALE « GRAN SPORT ».
608 – CAVO PER DERAGLIATORE.
623 – GUAINA IN ACCIAIO INOSSIDABILE PER DERAGLIATORE.
628 – FASCETTA PER TRASMISSIONE SCOPERTA PER DERAGLIATORE.

PARTICOLARI

N. 174 – Rondella frizione.
» 202 – Corpo deragliatore.
» 203 – Leva comando deragliat.
» 204 – Perno porta-forcella.
» 205 – Vite fissaggio cavo.
» 206 – Dado per vite fissaggio cavo.
» 209 – Molla.
» 210 – Vite fissaggio corpo al telaio.
» 211 – Staffa fissaggio corpo al telaio.
» 212 – Vite fissaggio leva.
» 213 – Vite fissaggio forcella.
» 214 – Forcella deragliatore.
» 215 – Vite unione forcella.
» 216 – Tubetto unione forcella
» 217 – Dado per vite unione forcella.
» 226 – Molla per vite regolazione leva.
» 227 – Vite di regolazione leva.
» 602 – Maniglietta per deragliatore.
» 603 – Coperchietto.
» 604 – Vite registraz. comando.
» 604/1 – Galettino rgistrazione comando.
» 609 – Vite e dado per fascetta.
» 611 – Fascetta comando per deragliatore con boccola 612 senza vite 609.
» 612 – Boccola per staffa comando 611

A RICHIESTA si può fornire
Il Deragliatore centrale con comando al manubrio
» » con trasmissione coperta
» » con attacchi da saldare 611/1 – 621 (pag. 19)
» » con la serie portapompa da scegliersi a pag. 20

13

[A drawing of the Campagnolo Gran Sport front derailleur, 1005, shown as the derailleur 1005/2 with its frame-mounted lever 1015, the cable 608, the housing 623 and the clamp 628, above a second panel headed “PARTICOLARI” that draws every component separately and numbers it. Both panels are keyed to lists at the right, and a note below lists the versions supplied on request.]

— Page 16 —
Deragliatore centrale Sport
1011

PARTICOLARI DEL 1011

Callouts: 400 401 402 403 406 408 410 404 405 407 409 404/1 412/1

N. 400 – Forcella deragliatofe.
» 401 – Gómito.
» 402 – Leva di comando.
» 403 – Pernetto portamolla.
» 404 – Molla.
» 405 – Fascetta.

N. 406 – Vite fascetta.
» 407 – Dado per vite fascetta.
» 408 – Molla sicurezza.
» 409 – Rondella.
» 410 – Dado di registr.
» 412/1 – Copripolvere.
» 404/1 – Molletta di scatto.

Tendicatena ciclomotore
1031

Callouts: 653 656 657 658 654 655

N. 653 – Perno con dado.
» 654 – Vite con dado.
» 655 – Forcella sicurezza
» 656 – Molla.
» 657 – Leva.
» 658 – Rotellina.

Guida catena
catena. di sicurezza per ingranaggio centrale

Callouts: 1029

Comando al manubrio
1012/3

Particolari comando al manubrio

Callouts: 200/1 201 137 138 139/1 139/2 140/1 142 173 174

N. 200/1 – Corpo comando.
» 201 – Maniglietta comando.
» 137 – Vite espansione settori.
» 138 – Settore.
» 139/1 – Controdado.
» 139/2 – Vite a testa esagona per maniglietta.

N. 140/1 – Vite a testa tonda p. maniglietta.
» 142 – Anellino tenuta settori.
» 173 – Cappuccio in gomma per maniglietta.
» 174 – Rondella frizione.

14

[A page in three columns: the Campagnolo Sport front derailleur 1011 with its components drawn and numbered under “PARTICOLARI DEL 1011”, the moped chain tensioner 1031 drawn in place on a chain with its parts numbered, the chain guide 1029, and the handlebar shift lever 1012/3 with its components drawn and numbered. Each drawing is keyed to its own parts list.]

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1003 – GRUPPO GRAN SPORT CAMPAGNOLO

Callouts: 1003 1014 1005/2 1012/4 623 608 143 636 626 622 606 97 1010 1006

Composto di:

N. 1005/2 – Deragliatore centrale Campagnolo Gran Sport.
» 1014 – Doppio comando al telaio.
» 1012/4 – Cambio Campagnolo Gran Sport.
» 143 – Chiave 6×8.
» 97 – Chiave per coni e tendiguaina.

» 1010 – Serie punte forcella e forcellini Gran Sport Campagnolo brevettati.
» 1006 – Serie bloccaggi con mozzi calibrati Campagnolo.

606 – Cavo per cambio Campagnolo Gran Sport comando al telaio.
608 – Cavo per deragliatore centrale.
622 – Guaina in acciaio inossidabile con capiguaina per Cambio Gran Sport.
623 – Guaina in acciaio inossidabile con capiguaina per deragliatore centrale.
626 – Fascetta per doppia trasmissione (cambio e deragliatore centrale), senza portapompa.
636 – Fascetta per tubo orizzontale.

PER 1 PARTICOLARI DI CIASCUNA FIGURA NUMERATA VEDERE RELATIVA PAGINA

A RICHIESTA si può fornire
Il Gruppo Gran Sport con comandi al manubrio.
» » » con trasmissioni coperte.
» » » con attacchi da saldare 600/1 – 611/1 – 621 (p. 19).
» » » con la serie portapompa da scegliersi a pagina 20.

Non ordinando il gruppo completo, come sopra, agli articoli richiesti sarà praticato il prezzo di listino di ogni articolo singolo

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[A drawing of the Campagnolo Gran Sport group, 1003, showing the front derailleur 1005/2, the double frame-mounted lever 1014, the rear derailleur 1012/4, the fork ends and dropouts 1010, the quick-release hubs 1006, the wrenches 143 and 97 and the cables, housings and clamps, each numbered and keyed to a list of what the group comprises. Notes below give the versions supplied on request and state that items ordered singly are charged at list price.]

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1004 – GRUPPO SPORT CAMPAGNOLO

Callouts: 1004 143 1013/1 1013/3 1011 605 606 1010/1 1006/A

Composto di:

N. 143 – Chiave 6×8.
» 1011 – Deragliatore centrale sport.
» 1013/1 – Comando al telaio.
» 1013/3 – Cambio Campagnolo Sport.
» 605 – Guaina per comando al telaio.
» 606 – Cavo per comando al telaio.
» 1010/1 – Serie punte forcella e forcellini Sport Campagnolo.
» 1006/A – Serie bloccaggi con mozzi acciaio Campagnolo.
» 128/1 – 2 Fermi ruota.
(vedi pag. 17)

Non ordinando il gruppo completo, come sopra, agli articoli richiesti sarà praticato il prezzo di listino per ogni articolo singolo.

16

[A drawing of the Campagnolo Sport group, 1004, showing the front derailleur 1011, the frame-mounted lever 1013/1, the rear derailleur 1013/3, the fork ends and dropouts 1010/1, the quick-release hubs 1006/A, the wrench 143 and the housing 605 and cable 606, keyed to a list of what the group comprises. A note across the foot states that items ordered singly are charged at list price.]

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FORCELLINI E PUNTE FORCELLA CAMPAGNOLO

1010 – SERIE FORCELLINI E PUNTE FORCELLA GRAN SPORT RETTIFICATI

Callouts: 37 302 300 302/1 303 301 37 2

N. 2 – Punte forcella.
» 37 – Vite e rondella.
» 300 – Forcellino sinistro.
» 301 – Forcellino destro.
» 302 – Vite registrazione.
» 302/1 – Dado zigrinato per vite di registrazione.
» 303 – Molla per vite registrazione.

1010/1 – SERIE FORCELLINI E PUNTE FORCELLA SPORT PER CAMBIO SPORT E GRAN SPORT

Callouts: 310 311 312

N. 310 – Forcellino sinistro.
» 311 – Forcellino destro.
» 312 – Punte forcella.

128/1 – Ferma ruota
PER FORCELLINI

17

[Line drawings of two Campagnolo rear dropout and fork end sets, the 1010 Gran Sport set with its adjuster screws and the plainer 1010/1 Sport set, each with its parts numbered and keyed to a list. A boxed panel at the lower right shows the 128/1 wheel stop for dropouts, a screw and clip.]

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FORCELLINI E PUNTE FORCELLA CAMPAGNOLO

1009 – SERIE FORCELLINI PER CAMBIO CORSA E PARIS – ROUBAIX

Callouts: 37 7 37 2

N. 2 – Punte forcella.
» 7 – Forcellini.
» 37 – Vite e rondella.

2009 – SERIE FORCELLINI PER CAMBIO CORSA, PARIS-ROUBAIX, CON ATTACCO PER CAMBIO GRAN SPORT

Callouts: 37 7 77 37 2

N. 2 – Punte forcella.
» 7 – Forcellino sinistro.
» 77 – Forcellino destro.
» 37 – Vite e rondella

[Line drawings of two Campagnolo rear dropout sets for the Cambio Corsa and Paris-Roubaix shifts, the 1009 set and the 2009 set whose right dropout carries a hanger for the Gran Sport derailleur, each shown with its fork ends and keyed to a parts list. The dropouts carry a toothed edge for the wheel position and the engraved Campagnolo name.]

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CAVI – GUAINE – FASCETTE E ATTACCHI DA SALDARE

Callouts: 145 146 218 219 605 606 607 608 622 623 624 625 619 620 652

N. 145 – Cavo per cambio comando al manubrio.
» 146 – Guaina per cambio comando al manubrio.
» 218 – Cavo per deragliatore comando al manubrio.
» 219 – Guaina per deragliatore comando al manubrio.
» 605 – Guaina per cambio comando al telaio.
» 606 – Cavo per cambio comando al telaio.
» 607 – Guaina per deragliatore comando al telaio.
» 608 – Cavo per deragliatore comando al telaio.
N. 622 – Guaina posteriore per cambio con trasmissione scoperta in acciaio inossidabile.
» 623 – Guaina per deragliatore con trasmissione scoperta in acciaio inossidabile.
» 624 – Guaina centrale per cambio con trasmissione scoperta, attacchi saldati, in acciaio inossidabile.
» 625 – Guaina per cambio o deragliatore centrale con comando al manubrio, trasmissioni scoperte, in acciaio inossidabile.
» 619 – Copo-guaina.
» 620 – Copo-guaina con battuta per attacchi saldati.
» 652 – Salva fili cavo.

Callouts: 629 147 148 149 170 649 171 172 651

N. 629 – Fascetta superiore per cambio e deragliatore con comando al manubrio, trasmissione scoperta, senza porta-pompa.
» 147 – Fascettina per doppia guaina coperta.
» 148 – Fascettina per guaina coperta.
» 149 – Fascettina per guaina coperta.
N. 170 – Fascettina per gauina coperta.
» 171 – Vite per fascettina.
» 172 – Dado per fascettina.
» 649 – Fascetta speciale per guaina freno.
» 651 – Anello distanziatore per ruota libera nelle misure di mm. 1 – 1,5 – 2.

Callouts: 80/1 611/1 600/1 621

N. 80/1 – Attacco per cambio da saldare al forcellino.
» 611/1 – Attacco per comando deragliatore da saldare.
N. 600/1 – Attacco per comando cambio da saldare.
» 621 – Attacco per trasmissione scoperta da saldare.

19

[A page of Campagnolo derailleur cables, housings, clips and braze-on fittings in three ruled panels: drawings of cables and housings for bar-end and frame shift levers, including exposed stainless steel housings, with ferrules and a cable guard; the band clips that hold housings and cables to the frame, with a brake-housing clip and a freewheel spacer ring; and fittings to be brazed to the frame. Every part is numbered and keyed to a list.]

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20

PORTAPOMPA E RACCORDI SPECIALI CAMPAGNOLO

Callouts: 1014/1 1013/4 632 633 644 645 641 642 643 640 1030 646 1030/1 653 1030/3 630 631 648

N. 1014/1 – Doppio Comando con portapompa.
» 1013/4 – Comando per cambio con portapompa.
» 1030 – Raccordo speciale portapompa « Campagnolo » con vite 7/32 o 7×1.
» 1030/1 – Idem – con attacco a foro filettato da 9×1,25.
» 1030/3 – Idem – con vite tipo francese 5×1 o 7×1.
» 630 – Fascetta con portapompa al tubo inclinato per trasmissione scoperta cambio e deragliatore.
» 631 – Idem – con portapompa al tubo sella.
» 632 – Portapompa superiore.
» 633 – Fascetta superiore per cambio e deragliatore con comando al manubrio trasmissione scoperta con portapompa.
» 648 – Portapompa normale.

PARTICOLARI DEI RACCORDI
1030 – 1030/1 – 1030/3

N. 640 – Cappuccio per forcellina.
» 641 – Dado zigrinato.
» 642 – Rondella porta-gommino.
» 643 – Gommino per valvole tubolare.
» 643bis – Gommino per valvole normali.
» 644 – Rondella guarnizione con foro mm. 5 (per raccordo 1030).
» 645 – Vite di fermo.
» 646 – Rondella guarnizione con foro da mm. 9 (per raccordo 1030/1).
» 653 – Rondella guarnizione per raccordo 1030/3.

N. B. – Le serie portapompa possono essere combinate anche diversamente precisando i numeri dei pezzi richiesti.

[Line drawings of Campagnolo pump pegs and special pump fittings: a double shift lever and a single shift lever on clamps carrying a pump peg, upper pump pegs, the 1030 series of pump fittings with their small parts numbered, and pump-peg clamps for the down tube and seat tube. A parts list fills the right-hand column and a note at the foot says the pump sets can be combined differently by quoting part numbers.]

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Portapompa e Speciale Raccordo CAMPAGNOLO per varie posizioni

Callouts: 647 632 632 1014/1 1030 1030

N. 632 Porta pompa superiore.
» 1014 1 Doppio comando con portapompa
» 1030 Raccordo portapompa Campagnolo.
» 647 Spessore per porta-pompa 632. al tubo orrizontale

21

[A line drawing of a bicycle frame showing where Campagnolo pump pegs and the special pump fitting can be mounted: an upper pump peg 632 with spacer 647 on the top tube, a pump peg at the seat cluster, the 1014/1 double lever with pump peg on the down tube and 1030 fittings near the bottom bracket, with pumps drawn in place. A short parts list sits in a column at the right, partly crossed by the drawing of the rear triangle.]

— Page 24 —
22

UTENSILI CAMPAGNOLO

Callouts: 3 m/m 1 3 3 m/m 1 3 2 2 2 2

Fig H

Fig. G

Fig Q

Fig P

143

97

Fig. I

Fig N

G – Asta per controllare l’inclinazione dei forcellini e l’allineamento della pedaliera con la ruota libera.

H – Serie Calibri per il perfetto allineamento dei forcellini e delle punte forcella.

I – Chiave speciale leggerissima in acciaio per svitare dai mozzi ruote libere da 14 e 16 denti ed altre di tipi comuni.

N – Dima per controllare la centratura del cerchio fra i controconi dei mozzi di qualunque ruota.

P – Pinza per tenere con la morsa i perni forati dei mozzi.

Q – Serie Chiavi in acciaio speciale temperato per coni e controconi mozzo.

143 – Chiave a pipa da mn.. 6-8.

97 – Chiavc per registrazione coni ruotellina.

10 x 26 F. – Maschio per vite 166 d’attacco
5 x 08 – » » » 37 forcellino e punte forcella.
4 x 0,7 – » » » 302 (da mm. 4) per registraz ruota
3 x 0,5 – » » » 302 (da mm. 3) » » »

[Campagnolo workshop tools: the Fig. H alignment gauges for rear dropouts and fork ends shown in two views, the Fig. G alignment bar, the Fig. I freewheel wrench, the Fig. Q cone spanners, the Fig. P vise clamp for hollow axles, four thread taps marked with their sizes, the 143 L-shaped socket wrench, the 97 jockey wheel spanner and the Fig. N wheel centering gauge shown on a wheel. Each tool is identified by figure letter or part number in a list at the lower right.]

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IMPORTANTE !

Nelle ordinazioni indicare sempre i numeri corrispondenti ai pezzi richiesti.

[A text page with a single notice in large type asking that orders always quote the numbers of the parts required. The page carries no printed folio; faint marks of the facing page’s frame show at the left edge.]

— Page 26 (back cover) —

[The back cover of Campagnolo Catalogo N. 12, plain black with no printed lettering, scuffed and creased at the edges. A folded strip with two holes runs down the left edge and faint vertical scanning streaks cross the black.]