Mercier 1983 Catalog — Touring, Road & Competition Bicycles

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cycles MERCIER

[Front cover: a stylised airbrush illustration, seen from the rider’s point of view, of a racing
cyclist’s legs and torso above a white-taped handlebar and a pink Mercier fork crown carrying the
crowned “m” head badge. Magenta border.]

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Des velos pour decouvrir le plaisir de rouler

CHOISIR LE BON VELO
profiter de la competition

Un velo, c’est un peu comme une voiture ou une paire de skis. Les ameliorations techniques qui
profiteront aux amateurs sont directement issues de l’experience de la competition.
Sur les pentes du Galibier ou sur les paves de l’enfer du Nord, le succes depend souvent du juste
braquet, d’un cadre ou d’un moyeu mieux etudies.
Pour MERCIER, la competition est un banc d’essai. Ce sont les efforts des Magne, Lapebie, Bobet,
Poulidor, Zoetemelk entre autres, qui ont permis a MERCIER de mettre au point ses machines et de
les ameliorer sans cesse.
Pour accroitre le plaisir des randonneurs du dimanche et les performances des amateurs d’effort.

SAVOIR CE QU’ON VEUT

Avant de choisir son velo, il faut au prealable definir ce qu’on veut en faire.
Les utilitaires, ceux qui se servent de leur velo pour se rendre d’un point a un autre, dans un but
precis de travail ou de loisir choisiront un modele “tourisme”.
Les amoureux de la nature, qui aiment rouler a leur cadence et admirer le paysage, choisiront un
modele “randonnee”.
Les sportifs enfin, ceux qui cherchent les performances et la confrontation, choisiront les
modeles “course” et “competitions” pour donner le meilleur d’eux-memes.

SE SENTIR BIEN

Pour etre efficace sans etre un instrument de torture, un velo doit etre choisi selon ses gouts, il
doit aussi etre regle en fonction de sa morphologie.
La hauteur de la selle doit laisser votre jambe tres legerement flechie quand la pedale est a son
plus bas point, et la selle doit depasser le guidon de 1 a 3 cm.

Ce sont la de grands principes, mais c’est en definitive a l’usage que vous trouverez le reglage
optimum de votre machine. Pour les velos MERCIER de type sportif, il existe plusieurs hauteurs de
cadre.

Vous mesurez / Cadre correspondant :
160 a 165 cm — 51 a 53
165 a 170 cm — 53 a 55
170 a 175 cm — 55 a 57
175 a 180 cm — 57 a 59
180 a 185 cm — 59 a 61
185 et au-dela — 61 a 63

La cote retenue est la longueur du tube selle-pedalier prise de l’axe du pedalier au haut du tube
de la selle.

CHOISIR LE BON EQUIPEMENT

Pneus ou boyaux ? guidon plat ou ceintre ? freins a tirage central ou lateral ?
Du choix des accessoires depend le bon fonctionnement de votre velo.
Dans un velo, les accessoires sont importants. Et le choix du bon guidon ou de la bonne selle vous
evitera beaucoup de deconvenues.

Le guidon — Le traditionnel modele plat ne convient qu’a la promenade. Mais pour la randonnee ou, a
fortiori, pour le sport le guidon de course (cintre plongeant) est indispensable. Il vous evitera
l’ankylose en vous permettant de changer la position de vos mains : en bas du cintre pour le train
rapide, “aux cocottes” pour un effort rude, en haut du cintre pour le relaxe.

La selle — Elle doit etre de bonne qualite sous peine de se reveler etre un instrument de torture.
Sur les velos MERCIER, les selles sont concues pour apporter un grand confort. Les selles
recouvertes de cuir possedent toutes les qualites de ce materiau, confort, assouplissement avec le
temps… Elles epousent parfaitement la conformation du posterieur.

Pneu ou boyau — Les pneus ont deux atouts indeniables : la solidite et le confort. Les boyaux, plus
fragiles, sont nettement plus performants. Vous choisirez selon l’usage que vous desirez faire de
votre velo.

Les freins — Ils sont de deux types : a tirage central ou a tirage lateral. Les seconds, plus
legers, equipent les modeles de haute competition.

ETRE DANS LA COURSE

Entre vos jambes et la roue, le developpement. Se definissant comme la distance developpee a chaque
tour de pedale. C’est le choix du bon developpement qui va vous permettre de bien doser votre
effort, d’en tirer le maximum de rendement, sans fatigue inutile.
Un bon velo doit offrir une large gamme de developpements. Mais ceux-ci doivent s’etager le plus
regulierement possible, en reduisant au maximum l’ecart entre deux developpements consecutifs.
Le tableau ci-apres vous donne les distances developpees pour chaque combinaison du plateau et de la
roue libre (mesures en nombre de dents).
Votre force physique est le premier critere pour le choix des developpements de votre velo. Ne soyez
pas optimiste : il faut s’appeler Poulidor ou Zoetemelk pour tirer un long developpement dans
l’escension d’un col. Et mieux vaut “mouliner” que s’epuiser.
Le terrain sur lequel vous allez habituellement pedaler est lui aussi determinant pour le choix de
votre gamme de developpements. Aux deux extremes : le terrain plat pour lequel l’ecart entre les
deux braquets extremes peut etre reduit (4 a 7 metres par exemple) et le terrain montagneux pour
lequel il faut rechercher une gamme de developpements etendue (a partir de 3,50 m).
La gamme MERCIER vous permet de choisir un velo sur lequel pedaler sera un plaisir.
Votre revendeur-specialiste saura vous conseiller.

[Diagrams: “Choisissez une bonne ligne de chaine” (ligne ideale / bon / mauvais); center-pull
versus side-pull brakes (“Tirage central” / “Tirage lateral”); saddle-height and frame-measurement
line drawings. Table: DEVELOPPEMENTS – ROUE A BOYAUX, chainrings 30 to 53 teeth against sprockets
13 to 26 teeth, in meters of development.]

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BICYCLETTES DAME
(each model described in French, then English, then German)

PB — Dame berceau – 3 vitesses – pneumatiques 650 x 35 bicolores – eclairage – garde-boue uginox –
freins dural – porte-bagages ar. avec fixe-paquet – manette de derailleur a la potence.
Lady’s frame 3 speeds – two-colour tyres 650 x 35 – lights – Uginox stainless steel mudguard –
light alloy brakes – rear luggage carrier with parcel holder – gear shift control lever on
extension stem.
Damenrad, Schwanenhalsralmen, 3-Gang-Schaltung, zweifarbige Bereifung 650 x 35, Lichtanlage,
Uginox-Schutzblech, Dural-Bremsen, Gepacktrager hinten mit Gepackspanner, Schalthebel am
Lenkertrager.

P.C.C. — Dame berceau double col – 3 vitesses – pneumatiques 650 x 35 bicolores – eclairage –
garde-boue uginox – freins dural – porte-bagages ar. avec fixe-paquet – guidon retro – manette de
derailleur a la potence.
Lady’s two bent tubes frame – 3 speeds – two-colour tyres 650 x 35 – lights – Uginox stainless
steel mudguard – light alloy brakes – rear luggage carrier with parcel holder – old-style
handlebars – gear shift control lever on extension stem.
Damenrad, Schwanenhalsrahmen, 3-Gang-Schaltung, zweifarbige Bereifung 650 x 35, Lichtanlage,
Uginox-Schutzblech, Dural-Bremsen, Gepacktrager hinten mit Gepackspanner, Lenker “Antik”,
Schalthebel am Lenkertrager.

SJ 300 — Dame mixte torpille – 10 vitesses – pneumatiques 700 C bicolores – eclairage – garde-boue
uginox – freins dural – tirage central – guidon acier surbaisse – porte-bagages ar. avec
fixe-paquet – manettes de derailleur a la potence.
Lady’s torpedo with step-through frame – 10 speeds – two-colour tyres 700 C – lights – Uginox
stainless steel mudguard – light alloy brakes with central pull – underslung steel handlebars –
rear luggage carrier with parcel holder – gear shift control levers on extension stem.
Damenrad Mixte Torpedo, 10-Gang-Schaltung, zweifarbige Bereifung 700 C, Lichtanlage,
Uginox-Schutzblech, Dural-Mittelzugbremsen, flachgewolbter Stahllenker, Gepacktrager hinten mit
Gepackspanner, Schalthebel am Lenkertrager.

SJ 400 — Dame mixte torpille – 10 vitesses – serie de pedalier dural – roues 700 C a blocage –
jantes dural – pneus etroits – eclairage – garde-boue uginox – freins dural tirage central –
porte-bagages ar. avec fixe-paquet – manettes de derailleur a la potence.
Lady’s torpedo with step-through frame – 10 speeds – light alloy bottom bracket assembly series –
quick-release wheels 700 C – light alloy rims – narrow tyres – lights – Uginox stainless steel
mudguard – light alloy brakes with central pull – rear luggage carrier with parcel holder – gear
shift control levers on extension stem.
Damenrad Mixte Torpedo, 10-Gang-Schaltung, Serie D, Dural-Tretlager, Rader 700 C mit
Schnellspanner, Dural-Felgen, schmale Bereifung, Lichtanlage, Uginox-Schutzblech,
Dural-Mittelzugbremsen, Gepacktrager hinten mit Gepackspanner, Schalthebel am Lenkertrager.

T 30 — Dame poutre 2 tubes vitus – 12 vitesses – serie de pedalier dural avec protege-chaine –
roues 700 C a blocage – jantes dural – pneus etroits – sans eclairage – garde-boue plastique –
freins dural tirage central – pedales course avec cale-pieds – manettes de derailleur a la
potence.
Lady’s 2 Vitus tubes folding frame – 12 speeds – light alloy bottom bracket series with chain
guard – quick-release wheels 700 C – light alloy rims – narrow tyres – without lights – plastic
mudguard – light alloy brakes with central pull – racing pedals with toe-clips – gear shift
control levers on extension stem.
Damen-Einrohrrahmen, 2 Vitus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Dural-Tretlager mit Kettenschugzblech,
Rader 700 C mit Schnellspanner, Dural-Felgen, schmale Bereifung, keine Lichtanlage,
Kunststoff-Schutzblech, Dural-Mittelzugbremsen, Rennpedalen mit Fusshaken, Schalthebel am
Lenkertrager.

[Studio photographs of the PB (blue), P.C.C. (maroon) and SJ 300 (green).]

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CIPALE DAME SUPER — Dame poutre 2 tubes vitus – 12 vitesses – fourche tete gravee – serie de
pedalier dural – roues 700 C a blocage – jantes dural – pneus etroits – freins dural tirage central
– pedales course avec cale-pieds – manettes de derailleur a la potence.
Lady’s 2 Vitus tubes folding frame – 12 speeds – engraved fork crown – light alloy bottom bracket
assembly series – quick release 700 C wheels – light alloy rims – narrow tyres – light alloy brakes
with central pull – racing pedals with toe-clips – gear shift control levers on extension stem.
Damen-Einrohrrahmen, 2 Vitus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, gravierter Gabelkopf, Dural-Tretlager,
Rader 700 C mit Schnellspanner, Dural-Felgen, schmale Bereifung, Dural-Mittelzugbremsen,
Rennpedalen mit Fusshaken, Schalthebel am Lenkertrager.

IZOARD DAME — Dame poutre 2 tubes vitus – 12 vitesses – fourche tete gravee – serie de pedalier
dural – roues 700 C a blocage – boyaux course ou pneus etroits – guidon course avec double leviers
de securite – freins dural tirage central – pedales course avec cale-pieds.
Lady’s 2 Vitus tubes folding frame – 12 speeds – engraved fork crown – light alloy bottom bracket
assembly series – quick release 700 wheels – racing sew-up tyres or narrow tyres – racing type
handlebars with dual control safety levers – light alloy brakes with central pull – racing pedals
with toe-clips.
Damen-Einrohrrahmen, 2 Vitus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, gravierter Gabelkopf, Dural-Tretlager,
Rader 700 C mit Schnellspanner, Rennschlauche oder schmale Bereifung, Rennlenker mit
Fernbedienungsgriffen, Dural-Mittelzugbremsen, Rennpedalen mit Fusshaken.

BICYCLETTES HOMME

C.T. 10 — Randonneur homme 650 1/2 ballon – 10 vitesses – serie de pedalier dural avec
protege-chaine – guidon course – freins dural avec leviers double commande – porte-bagages av. avec
protege-phare – porte-bagages ar. avec fixe-paquet.
Gent’s tourer 650 1/2 balloon tyres – 10 speeds – light alloy bottom bracket series with chain
guard – racing type handlebars – light alloy brakes with dual control levers – front luggage
carrier with headlamp guard – rear luggage carrier with parcel holder.
Herren-Tourenrad 650 Halbballonreifen, 10-Gang-Schaltung, Dural-Tretlager mit Kettenschutzblech,
Rennlenker, Dural-Bremsen mit Doppelwirkgriffen, Gepacktrager vorn mit Lampenschutz, Gepacktrager
hinten mit Gepackspanner.

SJ 100 — 1/2 course homme – 10 vitesses – pneumatiques 700 C bicolores – eclairages – garde-boue
uginox – freins dural tirage central – guidon course – porte-bagages ar. avec fixe-paquet.
Gent’s 1/2 racer – 10 speeds – two-colour 700 C tyres – lights – Uginox stainless steel mudguard –
light alloy brakes with central pull – racing type handlebars – rear luggage carrier with parcel
holder.
Herren-Halbrenner, 10-Gang-Schaltung, zweifarbige Bereifung 700 C, Lichtanlage,
Uginox-Schutzblech, Dural-Mittelzugbremsen, Rennlenker, Gepacktrager hinten mit Gepackspanner.

[Studio photographs of the Cipale Dame Super (blue), Izoard Dame (pink), C.T. 10 (white) and
SJ 100 (green).]

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T 10 — Randonneur leger 3 tubes aelle columbus – 12 vitesses – serie de pedalier dural avec
protege-chaine – roues 700 P a blocage – jantes dural – pneus etroits – sans eclairage – garde-boue
plastique – freins dural tirage central – pedales course avec cale-pieds.
Lightweight tourer 3 Columbus Aelle tubes frame – 12 speeds – light alloy bottom bracket assembly
series with chain guard – quick release 700 C wheels – light alloy rims – narrow tyres – without
lights – plastic mudguard – light alloy brakes with central pull – racing pedals with toe-clips.
Leichtes Tourenrad, 3 Aelle-Columbus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Dural-Tretlager mit
Kettenschutzblech, Rader 700 C mit Schnellspanner, Dural-Felgen, schmale Bereifung, keine
Lichtanlage, Kunststoff-Schutzblech, Dural-Mittelzugbremsen, Rennpedalen mit Fusshaken.

CIPALE SUPER — Course gentleman – 12 vitesses – fourche tete gravee – serie de pedalier dural –
roues 700 C a blocage – jantes dural – pneus etroits – freins dural tirage central – guidon course
acier – pedales course avec cale-pieds.
“Gentleman” racing type – 12 speeds – engraved fork crown – light alloy bottom bracket assembly
series – quick release 700 C wheels – light alloy rims – narrow tyres – light alloy brakes with
central pull – racing type steel handlebars – racing pedals with toe-clips.
Gentleman-Rennrad, 12-Gang-Schaltung, gravierter Gabelkopf, Dural-Tretlager, Rader 700 C mit
Schnellspanner, Dural-Felgen, schmale Bereifung, Dural-Mittelzugbremsen, Rennlenker aus Stahl,
Rennpedalen mit Fusshaken.

SALEVE — Course amateur – 12 vitesses – fourche tete gravee – serie de pedalier dural luxe – roues
700 avec blocage – boyaux course ou pneus etroits – freins dural course tirage lateral – guidon
course dural – pedales course avec cale-pieds.
Amateur racer – 12 speeds – engraved fork crown – de luxe light alloy bottom bracket assembly
series – quick release 700 wheels – racing type sew-up tyres or narrow tyres – light alloy racing
type brakes with side pull – light alloy racing type handlebars – racing pedals with toe-clips.
Amateur-Rennrad, 12-Gang-Schaltung, gravierter Gabelkopf, Dural-Luxe-Tretlager, Rader 700 C mit
Schnellspanner, Rennschlauche oder schmale Bereifung, Dural-Seitenzug-Rennbremsen,
Dural-Rennlenker, Rennpedalen mit Fusshaken.

IZOARD — Course amateur 3 tubes aelle columbus – 12 vitesses – fourche tete gravee – serie de
pedalier dural – roues 700 avec blocage – boyaux course – pneus etroits – freins dural course
tirage lateral – guidon course dural – pedales course avec cale-pieds.
Amateur racer 3 Columbus Aelle tubes frame – 12 speeds – engraved fork crown – de luxe light alloy
bottom bracket assembly series – quick release 700 wheels – racing sew-up tyres or narrow tyres –
light alloy racing type brakes with side pull – light alloy racing type handlebars – racing pedals
with toe-clips.
Amateur-Rennrad, 3 Aelle-Columbus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, gravierter Gabelkopf,
Dural-Luxe-Tretlager, Rader 700 mit Schnellspanner, Rennschlauche oder schmale Bereifung,
Dural-Seitenzug-Rennbremsen, Dural-Rennlenker, Rennpedalen mit Fusshaken.

[Studio photographs: T 10 (green), Cipale Super (red), Saleve (blue), Izoard (magenta).]

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TURBIE — Course amateur 3 tubes aelle columbus – 12 vitesses – fourche tete gravee – entierement
equipes avec la serie shimano 600 EX – roues 700 a blocage avec boyaux course – pedales course avec
cale-pieds.
Amateur racer 3 Columbus Aelle tubes frame – 12 speeds – engraved fork crown – entirely equipped
with the Shimano 600 EX series – quick release 700 wheels with racing sew-up tyres – racing pedals
with toe-clips.
Amateur-Rennrad, 3 Aelle-Columbus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, gravierter Gabelkopf, Vollausrustung
mit Serie Shimano 600 EX, Rader 700 mit Schnellspanner mit Rennschlauchen, Rennpedalen mit
Fusshaken.

LUGANO — Course competition tout super vitus – 12 vitesses – montage avec la serie shimano 600 EX –
roues a blocage avec boyaux course – pedales course avec cale-pieds.
Competition racer entirely in Super Vitus – 12 speeds – assembled with the Shimano 600 EX series –
quick release wheels with racing sew-up tyres – racing pedals with toe-clips.
Meisterschafts-Rennrad, ausschliesslich Super-Vitus, 12-Gang-Schaltung, Ausstattung mit Serie
Shimano 600 EX, Rader mit Schnellspanner mit Rennschlauchen, Rennpedalen mit Fusshaken.

GIRO — Course competition – tout super vitus – 12 vitesses – montage avec serie campagnolo grand
sport – roues 700 a blocage avec boyaux course – pedales course avec cale-pieds – selle peau.
Competition racer entirely in Super Vitus – 12 speeds – assembled with the Campagnolo Grand Sport
series – quick release 700 wheels with racing type sew-up tyres – racing pedals with toe-clips –
leather saddle.
Meisterschafts-Rennrad, ausschliesslich Super-Vitus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Ausrustung mit Serie
Campagnolo Grand Sport, Rader 700 mit Schnellspanner mit Rennschlauchen, Rennpedalen mit
Fusshaken, Ledersattel.

NATIONAL — Course competition – tout super vitus – 12 vitesses – montage avec serie mavic route –
roues 700 a blocage avec boyaux course – pedales course avec cale-pieds – selle peau.
Competition racer – entirely in Super Vitus – 12 speeds – assembled with the Mavic Route series –
quick release 700 wheels with racing type sew-up tyres – racing pedals with toe-clips – leather
saddle.
Meisterschafts-Rennrad, ausschliesslich Super-Vitus-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Ausrustung mit Serie
Mavic Route, Rader 700 mit Schnellspanner mit Rennschlauchen, Rennpedalen mit Fusshaken,
Ledersattel.

[Studio photographs: Turbie (white), Lugano (blue), Giro (red), National (pink).]

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MONT-FARON — Course competition – tout columbus 6/10 – 12 vitesses – fourche entierement chromee –
montage avec serie shimano 600 EX – roues 700 a blocage avec boyaux course – selle peau – pedales
course avec cale-pieds.
Competition racer – entirely Columbus 6/10 – 12 speeds – fully chromium plated fork – assembled
with the Shimano 600 EX series – quick release 700 wheels with racing type sew-up tyres – leather
saddle – racing pedals with toe-clips.
Meisterschafts-Rennrad, ausschliesslich Columbus-6/10-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Gabel ganz
verchromt, Ausrustung mit Serie Shimano 600 EX, Rader 700 mit Schnellspanner mit Rennschlauchen,
Ledersattel, Rennpedalen mit Fusshaken.

TOUR DU MONDE — Course competition – tout columbus 6/10 – 12 vitesses – fourche entierement chromee
– montage avec serie shimano dura ace EX DD – roues 700 a blocage avec boyaux legers – selle concor
– pedales course avec cale-pieds.
Competition racer – entirely Columbus 6/10 – 12 speeds – fully chromium plated fork – assembled
with the Shimano Dura Ace EX DD series – quick release 700 wheels with lightweight sew-up tyres –
Concor saddle – racing pedals with toe-clips.
Meisterschafts-Rennrad, ausschliesslich Columbus-6/10-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Gabel ganz
verchromt, Ausrustung mit Serie Shimano Dura Ace EX DD, Rader 700 mit Schnellspanner mit
Leichtschlauchen, Concor-Sattel, Rennpedalen mit Fusshaken.

TOUR DE FRANCE RECORD — Course competition – tout columbus 6/10 – 12 vitesses – fourche entierement
chromee – montage avec serie campagnolo record – roues 700 a blocage avec boyaux legers – selle
concor – pedales course avec cale-pieds.
Competition racer – entirely Columbus 6/10 – 12 speeds – fully chromium plated fork – assembled
with Campagnolo Record series – quick release 700 wheels with lightweight sew-up tyres – Concor
saddle – racing pedals with toe-clips.
Meisterschafts-Rennrad, ausschliesslich Columbus-6/10-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Gabel ganz
verchromt, Ausrustung mit Serie Campagnolo Record, Rader 700 mit Schnellspanner mit
Leichtschlauchen, Concor-Sattel, Rennpedalen mit Fusshaken.

TOUR DE FRANCE SUPER RECORD — Course competition – tout columbus 6/10 – 12 vitesses – fourche
entierement chromee – montage serie campagnolo super record – roues 700 a blocage avec boyaux
legers – selle concor – pedales course avec cale-pieds.
Competition racer – entirely Columbus 6/10 – 12 speeds – fully chromium plated fork – assembled
with Campagnolo Super Record series – quick release 700 wheels with lightweight sew-up tyres –
Concor saddle – racing pedals with toe clips.
Meisterschafts-Rennrad, ausschliesslich Columbus-6/10-Rohre, 12-Gang-Schaltung, Gabel ganz
verchromt, Ausrustung mit Serie Campagnolo Super Record, Rader 700 mit Schnellspanner mit
Leichtschlauchen, Concor-Sattel, Rennpedalen mit Fusshaken.

[Studio photographs: all four in the team magenta/pink with white panels and chromed forks.]

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SERIE CONTRE LA MONTRE

TOUR DU MONDE DURALINOX — Course contre la montre – carcasse et fourche duralinox “979” – 12
vitesses – montage serie shimano dura ace EX DD – selle concor.
Race against the clock type – Duralinox “979” fork and frame – 12 speeds – assembled with Shimano
Dura Ace EX DD series – Concor saddle.
Rennrad Gegen Die Uhr, Rohre und Gabel aus Duralinox “979”, 12-Gang-Schaltung, Ausrustung mit Serie
Shimano Dura Ace EX DD, Concor-Sattel.

TOUR DE FRANCE RECORD DURALINOX — Course contre la montre – carcasse et fourche duralinox “979” –
12 vitesses – montage serie campagnolo record – selle concor.
Race against the clock type – Duralinox “979” fork and frame – 12 speeds – assembled with
Campagnolo Record series – Concor saddle.
Rennrad Gegen Die Uhr, Rohre und Gabel aus Duralinox “979”, 12-Gang-Schaltung, Ausrustung mit Serie
Campagnolo Record, Concor-Sattel.

TOUR DE FRANCE SUPER RECORD DURALINOX — Course contre la montre – carcasse et fourche duralinox
“979” – 12 vitesses – montage serie campagnolo super record – selle concor.
Race against the clock type – Duralinox “979” fork and frame – 12 speeds – assembled with
Campagnolo Super Record series – Concor saddle.
Rennrad Gegen Die Uhr, Rohre und Gabel aus Duralinox “979”, 12-Gang-Schaltung, Ausrustung mit Serie
Campagnolo Super Record, Concor-Sattel.

NOUVELLE LIGNE, LE PROFILE — 4 MODELES FORMULE 1 PERFORMANT

SHIMANO 600 AERO — 12 vitesses – ensemble cadre et fourche Mercier – formule 1 performant brevetee
tout super vitus – groupe de pieces complet shimano 600 aero – selle concor – jantes dural bleu –
bidon et porte bidon Mercier profils brevete.
12 speeds – Mercier fork and frame assembly – Formula 1 Performant – patented – entirely Super
Vitus – complete set of parts Shimano 600 Aero – Concor saddle – blue light alloy rims – Mercier
patented special profile bottle and bottle-holder.
12-Gang-Schaltung, Rahmen und Gabel Mercier, Formule 1 Performant patentiert, ausschliesslich Super
Vitus, vollstandige Teilezusammenstellung Shimano 600 Aero, Concor-Sattel, blaue Dural-Felgen,
Trinkflasche und Trinkflaschenhalter Mercier profiliert, patentiert.

SHIMANO DURA ACE AERO — Meme modele avec groupe de pieces complet – shimano dura ace – aero.
The same model as above but with complete set of parts Shimano Dura Ace Aero.
Gleiche Ausfuhrung, jedoch vollstandige Teilezusammenstellung Shimano Dura Ace Aero.

CAMPAGNOLO RECORD — Meme modele avec groupe de pieces complet – campagnolo record.
The same model as above except for complete set of parts Campagnolo Record.
Gleiche Ausfuhrung, jedoch vollstandige Teilezusammenstellung Campagnolo Record.

CAMPAGNOLO SUPER RECORD — Meme modele avec groupe de pieces complet – campagnolo super record.
The same model as above except for complete set of parts Campagnolo Super Record.
Gleiche Ausfuhrung, jedoch vollstandige Teilezusammenstellung Campagnolo Super Record.

SERIE PISTE

PISTE 6 JOURS — Cadre 3 tubes aelle columbus – serie de pedalier piste dural – guide piste – selle
peau.
Aelle Columbus 3 tube frame – track race – crank gear series – track race handlebar – hide saddle.
Rahmen : 3 Aelle-Columbus-Rohre – Tretlager piste Dural – Bahnlenker – Ledersattel.

CYCLES MERCIER
49, rue Gutenberg – 42009 St-Etienne cedex – boite postale 5 – telephone (77) 57.37.95

Representants exclusifs depositaires
M. Michel Broggio, 112, avenue General-Leclerc, 95000 Pierrelaye, tel. : (16-3) 037.33.60 ou
464.68.23
M. Albert Bourgois, 40, rue Edouard-Vaillant, 59286 Roost-Warendin, tel. : (27) 87.89.56
M. Roger Halgand, Sente du Vieux Chene, 76580 Le Trait, tel. : (35) 91.82.33
M. Robert Cazala, Quartier Soarns, 64300 Orthez, tel. : (59) 69.04.31
M. Marius Brocal, Route de Vandringhem, Nielles-les-Blequin, 62380 Lumbres, tel. : (21) 39.63.49
M. Thierry Roussel, 1, rue de Cesy, 39600 Arbois, tel. : (84) 66.22.60
M. Christian Francois, Les Petits Bois, 03270 Saint-Yorre, tel. : (70) 41.23.67
M. G. Sablayrolles, 50, rue Gabriel Faure, 81100 Castres, tel. : (63) 59.47.71
M. Gerard Roussel, Rue de la Piscine, 39600 Arbois, tel. : (84) 66.09.32
Nombreux depots regionaux dans toute la France.

R.D.B. & L. associes lyon

[Back cover: line illustration of a pink racing bicycle over the MERCIER wordmark.]