Bianchi 1985 Range Sheet for Japan — 10 Road Racers for the 100th Anniversary, from the Centenario to the Bambina, with Specifications and Prices

The 1985 Bianchi range sheet for Japan, in Japanese. The scans cut off its left and right edges, so the specification table has lost its row labels: [cut off] marks each loss, [illegible] type too small to read and [?] an uncertain reading.

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走りの名門ビアンキ、100周年。

Bianchi

[cut off]985 ROAD RACER 10 MODELS

1885年、イタリアに誕生して以来、一世紀。ビアンキは、世界各国で愛され、数々のレースで活躍しています。[cut off]0周年を記念する限定生産モデル「チェンテナリオ」をはじめ、ボーイズレーサー「バンビーナ」など、あらゆる走りに追随する10モデルのビアンキ、ここに一挙公開。[cut off]ビアンキ、それはあなたの熱いハートを注ぐシクロです。

EDOARDO BIANCHI[?]

CENTENARIO（チェンテナリオ）
100周年記念限定生産モデル。まさに羨望の芸術品
●サイズ／500～630（10㎜毎オーダー）
●カラー／ブラックニッケル
¥600,000
[illegible]イタリア車

SUPER LEGGERA（スーパーレヂェーラ[?]）
パーツ、機能、走り、美しさ、すべてを極めた最高峰モデル
●サイズ／510, 530, 550
●カラー／チェレステ、ブラック
¥390,000
[illegible]

CAMPIONE（カンピオーネ）
華やかなフレームカラーは、華麗な勝利をよぶ実戦マシ[cut off]
●サイズ／510, 530, 550
●カラー／チェレステ、メタリックローズ
¥260,000
[illegible]

[cut off]AMPIONISSIMO（カンピオニシモ）
[cut off]タリアンレーサーの血統が息づく本格ロードマシン
[cut off]イズ／520, 540, 560
[cut off]ラー／チェレステ
[cut off]40,000
[cut off][illegible]

SQUADRA（スクワードラ）
レーサーとして、走りの機能を重視した羨望のマシン
●サイズ／510, 530, 550
●カラー／チェレステ、ブラック
¥155,000
[illegible]

SPECIALE-II（スペチャーレⅡ）
世界の一流パーツで構成した、”ストリート・ビアンキ”
●サイズ／510, 530, 550
●カラー／チェレステ、メタリックレッド
¥98,000
（チューブラー仕様）
¥94,000（700C仕様）
[illegible]

STRADA（ストラーダ）
街で注目、サイクルジョガーのための「身近なビアンキ」
●サイズ／510, 530, 550
●カラー／チェレステ
¥73,000
[illegible]

[cut off]ANDONNEUR 700（ランドナー700）
[cut off]ウトドア派におくる軽快なツーリングタイプ
[cut off]イズ／530, 550[?]
[cut off]カラー／チェレステ、メタリックレッド
[cut off]5,000

REKORD 26（レコード26）
スタイリッシュな走り、美しさ。26インチロードレーサー
●サイズ／460, 485[?]
●カラー／チェレステ、シルバーブルー
¥92,000
[illegible]

BAMBINA（バンビーナ）
ジュニアにも統血の走りを、厳選パーツのボーイズレーサー
●サイズ／410, 435[?]
●カラー／チェレステ、ブルー
¥73,000
[illegible]

[A Japanese range sheet for 10 Bianchi road bicycles, with a headline announcing the 100th anniversary of Bianchi above the name Bianchi in large red letters. Below it a yellow box printed over a pale eagle crest introduces the range, and each model appears in a studio photograph under its name, a one-line slogan, its sizes and colors and its price. An illustration of a racing cyclist on red fills the lower right corner; the scan cuts off the left and right edges of the sheet.]

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[cut off] | チェンテナリオ | スーパーレヂェーラ | カンピオーネ | カンピオニシモ | スクワードラ | スペチャーレⅡ | ストラーダ | ランドナー700 | レコード26 | バンビーナ
[cut off] | ¥600,000 | ¥390,000 | ¥260,000 | ¥240,000 | ¥155,000 | ¥98,000（チューブラー仕様） ¥94,000（700C仕様） | ¥73,000 | ¥75,000 | ¥92,000 | ¥73,000
[cut off]mm） | 500～630（10㎜毎オーダー） | 510, 530, 550 | 510, 530, 550 | 520, 540, 560 | 510, 530, 550 | 510, 530, 550 | 510, 530, 550 | 530, 550 | 460, 485 | 410, 435
[cut off] | コロンブス”SLX” ロストラグ | コロンブス”SL+SP” ロストラグ | コロンブス”SS” （ビアンキスペシャル） イタリアンラグ | クロモリフルセット イタリアンラグ、カンパエンド | クロモリフルセット イタリアンラグ、カンパエンド | 前三角クロモリ”BT” 前ホーククロモリ イタリアンラグ、カンパエンド | マグニフルセット イタリアンラグ、カンパエンド | マグニフルセット イタリアンラグ、ストドロエンド | 前三角クロモリ”BT” 前ホーククロモリ イタリアンラグ、カンパエンド | 前三角クロモリ イタリアンラグ、カンパエンド[cut off]
[cut off]バー | TTT（革マキ） | TTT（革マキ） | TTT | ニットウ”165″400㎜ | ニットウ”105″390㎜ | サカエ”CTD”390㎜ | サカエ”CTD”390㎜ | サカエ390㎜ | サカエ”CTD”370㎜ | ニットウ”ジュニア”340㎜
[cut off]ステム | TTT（ビアンキ刻印） | TTT（ビアンキ刻印） | TTT（ビアンキ刻印） | ニットウ（ビアンキ刻印） | ニットウ”テクノミックエアロ” 80（510㎜）/90（530, 550㎜） | サカエ”RY” 80（510㎜）/90（530, 550㎜） | サカエ”AH” | サカエ”RY” | サカエ”RY”70㎜ | ニットウ”テクノミック”60㎜
[cut off] | カンパニョロ”ニューレコード” （ビアンキ刻印） | カンパニョロ”スーパーレコード” （ビアンキ刻印） | モドロ”エクィップ” | カンパニョロ”スーパーレコード” | モドロ”スピィディー” | モドロ”フラッシュ” | ヨシガイ 500G+GC200 | ヨシガイ 960カンチ+NGC200 | ヨシガイ DC400N+GC200 | ヨシガイ DC400N+DC195[?]
[cut off] | カンパニョロ”ニューレコード” （ビアンキ刻印） 170㎜53×42T | カンパニョロ”レコード” SLチュンリング（ビアンキ刻印） 170㎜53×42T | カンパニョロ”レコード” SLチュンリング 170㎜53×42T | カンパニョロ”レコード” SLチュンリング 170㎜52×42T | カンパニョロ”グランスポーツ” 170㎜52×42T | オフメガ”コンペティション” 170㎜52×42T | オフメガ”グランプレミオ” 170㎜52×42T | サカエ”CT/SPG” 170㎜50×45×34T | オフメガ”ジュニア” 148㎜48×40T | オフメガ”ジュニア” 125㎜42×35T
[cut off] | カンパニョロ”ニューレコード” | カンパニョロ”スーパーレゲロ” | カンパニョロ”ビクトリー” | カンパニョロ”スーパーレゲロ” | カンパニョロ”グランスポーツ” | オフメガ”コンペティション” | ミカシマ”シルバンロード” | ミカシマ”シルバンロード” | オフメガ”コンペティション” | ミカシマ”プロムナード”
[cut off]イール | レヂナ”CX” 13-21T 6S | レヂナ”CX” 13-23T 6S | レヂナ”BX” 13-23T 6S | サンツアー”NW” 13-21T 6S | サンツアー”NW” 13-21T 6S | サンツアー 13-21T 6S（チューブラー仕様） 14-22T 6S（700C仕様） | サンツアー 14-24T 6S | サンツアー 14-28T 6S | サンツアー 14-22T 6S | サンツアー 14-21T 5S
[cut off] | HKK | HKK | HKK | HKK | HKK | HKK | HKK | HKK | HKK | HKK
[cut off] | セライタリア”ターボ” オリジナルカラー | セライタリア”ターボ” | セライタリア”モンディアリタ” | セライタリア”ターボ” | セライタリア”モンディアリタ” | セライタリア”エアロⅡ” | セライタリア”ANA” | セライタリア”ANAカモシコ” | セライタリア”エアロⅡ” | セライタリア”ターボジュニア[cut off]
[cut off] | カンパニョロ”ニューレコード” | カンパニョロ”レコード” | カンパニョロ”ビクトリー” | カンパニョロ”スーパーレコード” | カンパニョロ”グランスポーツ” | サカエ”P-5″ | サカエ”P-3″ | サカエ”P-5″ | サカエ”P-5″ | サカエ”P-5″
[cut off]ラー | カンパニョロ”ニューレコード” | カンパニョロ”スーパーレコード” | カンパニョロ”ヌーボレコード” | カンパニョロ”ヌーボレコード” | カンパニョロ”ヌーボレコード” | カンパニョロ”グランスポーツ” | カンパニョロ”990/980″ | サンツアー”ARX” | カンパニョロ”グランスポーツ” | カンパニョロ”990/980″
[cut off] | カンパニョロ”ニューレコード” 36H | カンパニョロ”レコード” 32H | カンパニョロ”ビクトリー” | カンパニョロ”レコード” 36H | カンパニョロ”グランスポーツ” 36H | オフメガ”コンペティション” 36H | オフメガ”グランプレミオ” 36H | スズエ”LPF” 36H | オフメガ”コンペティション” 32H | スズエ 28H
[cut off] | ビットリア”セタ” オリジナル | ビットリア”セタ” | ビットリア | ビットリア” | ビットリア” | ビットリア（チューブラー仕様） パナレーサー（700C仕様） | パナレーサー 700×25C | パナレーサー 700×28C | ビットリア | ビットリア
[cut off] | ビアンキオリジナル | マビック”GP-4″ | マビック”GP-4″ | マルタノ”G-P80″[?] | マルタノ”プロ” | マルタノ”ストラーダ” （チューブラー仕様） アラヤ”20A”スモークド（700C仕様） | アラヤ”20A”700C | アラヤ”20A”700C | アンブロシオ | アンブロシオ
[cut off] | トークリップ、ストラップ、ポンプ、ボトル | トークリップ、ストラップ、ポンプ、ボトル | トークリップ、ストラップ、ポンプ、ボトル | トークリップ、ストラップ、ポンプ、ボトル | トークリップ、ストラップ、ポンプ、ボトル、リフレクター | トークリップ、ストラップ、ポンプ、ボトル、リフレクター | トークリップ、ストラップ、ボトル、ポンプ | トークリップ、ストラップ、フロントキャリア、ポンプ、ボトル | トークリップ、ストラップ、ポンプ、ボトル、リフレクター、スペアタイヤ | リフレクター、チンカンベル、スペアタイヤ
[cut off]） | 9.5 | 9.5 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.6（チューブラー仕様） 11.0（700C仕様） | 11.0 | 12.0 | 9.5 | 9.0
[cut off] | ブラックニッケル | チェレステ ブラック | チェレステ メタリックローズ | チェレステ | チェレステ ブラック | チェレステ メタリックレッド | チェレステ | チェレステ メタリックレッド | チェレステ シルバーブルー | チェレステ ブルー

※改良のため予告なく仕様変更することがありますのでご了承ください。 ※車体の色は印刷のため実物と多少異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※掲載商品中の価格はすべて昭和60年4月1日現在の標準小売価格です。

[cut off]レームサイズに対する適応身長

[cut off]表はおおよその目安です。各人の体格により特約店の方とご相談ください。」

〈身長〉
[cut off] | 120㎝ | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180
[cut off]0㎜ | 125～140
[cut off]5 | 130～145
[cut off]0 | 145～160
[cut off]5 | 150～165
[cut off]0 | 155～175
[cut off]0 | 160～180
[cut off]0 | 165～185

[illegible]
PIAGGIO
GROUP
BIANCHI

株式会社 ピアジョ・ジャパン

〒108 東京都港区高輪2-15-31 高輪ハイマンション TEL03(440)6433代

■特約店

[A specification table in Japanese for 10 bicycle models, giving each model’s price, frame sizes, tubing and components. Below it are three footnotes, a chart of rider heights for seven frame sizes, the Piaggio Group and Bianchi logo beside the imprint of 株式会社 ピアジョ・ジャパン in Tokyo and an empty box headed 特約店 for a dealer. The left edge of the scan cuts off the table’s column of row labels and the first characters of the chart heading, and the right edge clips the last column of the table.]