Automoto 1954 Advertisement — The 1955 Range, from the Auxiliary-Motor Bicycle to the Motorcycle, and Every Bicycle

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la gamme
AUTOMOTO
1955

BICYCLETTES A MOTEUR AUXILIAIRE
CSE. – Moteur VAP 49 cm3 – Monovitesse sans
embrayage – Transmission primaire par courroie,
AR par 2 chaînes
CE. – Même modèle que CSE mais avec em-
brayage automatique.
CEL. – Moteur VAP 49 cm3 – Embrayage au-
tomatique – Transmission primaire par courroie,
AR par 2 chaînes – Fourche télescopique – Freins
AV et AR à tambour – Carénage du moteur
C2V. – Moteur VAP 49 cm3 – 2 vitesses cde
au guidon – Transmission par 2 chaînes – Four-
che télescopique – Freins AV et AR à tambour –
Carénage du moteur
CMLE. – Moteur licence MARQUET 48 cm3 –
Monovitesse à embrayage – Transmission par
2 chaînes – Cadre double berceau – Fourche
télescopique.

VÉLOMOTEURS & MOTOS “2 TEMPS”
100 VML. – Vélomoteur léger 100 cm3 –
Moteur licence VILLIERS – 2 vitesses commande
au guidon – Fourche télescopique – Freins à
tambour – Porte-bagages – Carters protecteurs
du moteur et de la chaîne.
100 VMLS. – Vélomoteur léger de luxe
100 cm3 – Fourche télesc. “GREGOIRE” à flexib.
variable – Garde-boue AV et AR à grands flas-
ques latér. – Sabots protect. – Moyeux monobloc.
125 AP. – Vélomoteur Standard 125 cm3 –
3 vitesses par sélecteur – Fourche télescopique –
Garde-boue enveloppants, l’AR à charnière
125 APS. – Vélomoteur 125 cm3 – Fourche
télescopique – Suspension AR.
125 APGL. – Vélomoteur grand luxe
125 cm3 – 2 temps – 3 vitesses par sélecteur.
200 AMG. – Moto tourisme 200 cm3 –
Fourche télescopique – Suspension AR “GRÉ
GOIRE” à coulisseaux à flexibilité variable –
Moyeu AR à broche.
232 AMGL. – Moto sport grand luxe
232 cm3 – 2 temps, moteur licence VILLIERS –
4 vitesses par sélecteur – Fourche télesc. corrigée
“GREGOIRE” à flexib. variable – Suspens. AR
par bras oscillant corrigée “GREGOIRE” à flexib.
variable – Moyeux alliage léger freinage central.

VÉLOMOTEURS & MOTOS “4 TEMPS”
125 AL4. – Vélomoteur grand luxe 125 cm3 –
Moteur AMC à culbuteurs – 4 vitesses par sélect. –
Suspension AR – Fourche télescopique – Moyeux
monobloc – Garde-boue à embouti profond.
350 CHL. – Moto grand tourisme haut
luxe 350 cm3 – Moteur AMC à arbre à cames
en têtes – 4 vitesses par sélecteur – Allumage
par batterie et bobine – Fourche télescopique –
Suspension AR par bras oscillant – Moyeux à
broche à freinage central.

… et toute la gamme des vélos
tourisme, randonneur, sport et course.

49 cm3
CEL

100 cm3
VMLS

125 cm3
AL 4

CYCLES AUTOMOTO
61, Avenue de Rochetaillée
SAINT-ÉTIENNE (Loire)
Magasin d’exposition et de vente :
62, Av. de la Gde-Armée, PARIS-17e

AUTOMOTO

[A full-page advertisement, the inside back cover, printed in black, green and red on pale paper. Green horizontal stripes run down the left edge, broken into short blocks below. A white card set at a tilt across the upper left carries “la gamme” and “1955” in black brush script with “AUTOMOTO” between them in red sans serif capitals, the company’s trademark below it, a round device with three curving points, drawn in black outline. The model list fills the left column in a small condensed sans serif, each model code in bold, the three section heads in bold condensed capitals with a red triangle before each, and the closing line about the bicycle range set in heavy condensed lowercase. The right column holds three black-framed halftone photographs on gray grounds, each with a white lozenge naming the model in red: a cyclemotor with a step-through frame and an enclosed engine, a light motorcycle with a tank, deep mudguards and an enclosed chain, and a heavier motorcycle with a four-stroke engine, telescopic fork and rear suspension. The firm’s name and the Saint-Étienne and Paris addresses are reversed out in pale letters in a black panel with a curved edge at the lower left, and “AUTOMOTO” runs very large in black capitals across a red band at the lower right. A small agency mark sits at the lower left among the green stripes: an octagon holding a figure blowing a trumpet whose body forms a letter B.]