Automoto 1953 Advertisement — The new 1954 models: motorcycles, cyclomoteurs and a line of bicycles, inside back cover

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AUTOMOTO

présente au
salon
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Les nouveaux
modèles 1954

LES MOTORISÉS 2 TEMPS

100 VML : moteur 98 cm3. — Licence Villiers. — 2 vitesses. — Commande au guidon. — Fourche télescopique. — Kick-stater.

125 AP : moteur 125 cm3. — 3 vitesses par sélecteur. — Fourche télescopique.

125 APL : comme le précédent, avec suspension AR.

125 AV4 : moteur 125 cm3. — Licence Villiers. — 4 vitesses par sélecteur. — Fourche télescopique. — Suspension AR.

200 AGL : moteur 200 cm3. — Licence Villiers. — 4 vitesses par sélecteur. — Fourche télescopique. — Suspension AR. — Correcteurs Grégoire. — Allumage et éclairage par dynamo-volant Morel.

LES MOTORISÉS 4 TEMPS
A MOTEUR A.M.C.

125 MCSN : moteur 125 cm3, culbuté. — 3 vitesses par sélecteur. — Fourche télescopique.

125 MCSNL : comme le précédent avec suspension AR et correcteurs Grégoire.

175 CH6 : moteur 175 cm3, culbuté. — 3 vitesses par sélecteur. — Fourche télescopique. — Suspension AR. — Correcteurs Grégoire.

175 CH8 : comme le précédent en 4 vitesses.

250 CHL : moteur 250 cm3, arbre à cames en tête. — 4 vitesses par sélecteur. — Fourche télescopique. — Suspension AR par bras oscillants. — Moyeux-freins à serrage central.

LES CYCLOMOTEURS

CMS : 2 temps, 48 cm3. — Transmission courroie. — Chaîne.

CMLEFE : bloc-moteur 2 temps, 48 cm3 à embrayage. — Transmission AR par chaîne. — Fourche élastique.

VBL : 2 temps, 49 cm3 moteur à double transfert. — Transmission par deux chaînes. — Fourche élastique.

VGL : comme le précédent en 2 vitesses.

MBS : 2 temps, 44 cm3 monovitesse. — Embrayage. Transmission courroie-chaîne.

MBL : comme le précédent avec fourche élastique.

LES BICYCLETTES

Toute la gamme en modèles route, randonneurs, tourisme, sport, course, demi-course, porteurs et enfants.

CYCLES AUTOMOTO — 61, Avenue de Rochetaillée, SAINT-ÉTIENNE (Loire)
Magasin d’Exposition à PARIS : 62, Avenue de la Grande-Armée (17e)

SALON DU CYCLE, Porte de Versailles, Stand 264

[A full page printed in two colors, green and black, on a white ground. A green band with a rounded lower left corner runs across the head of the page, with the name “AUTOMOTO” in large white heavy capitals whose two T letters rise above the top edge, and a round white disc at the upper right enclosing a black three-leaf clover with a thin stem. Beneath the band a black rounded tab at the left holds the words “présente au salon …” in white brush-lettered script. At the right the headline “Les nouveaux modèles 1954” is set in black italic script. Below it the model list stands in a single column at the right: the section headings are in bold sans-serif capitals and centered, each model number is in bold sans-serif followed by a colon, and the specification lines are in a light roman with hanging indents. At the left two rectangular halftone photographs, framed in black rules and separated by bands of fine green horizontal lines, show motorized machines photographed in a studio against a pale backdrop. The upper photograph shows a lightweight machine with a telescopic fork, a spoked front wheel with a mudguard, a small tank lettered “Automoto” and a rear carrier, with a black plate on the front mudguard lettered “100 cm3 VML”. The lower photograph shows a larger machine with a dual seat, a round headlamp, a tank lettered “Automoto” and a plate on the front mudguard lettered “250 cm3 CHL”. A green strip near the foot carries the firm name and the two addresses in white lettering, with a small white emblem at its left end, and the Salon line stands below it in black roman capitals and lowercase. No signature or agency mark appears. No text from the reverse of the leaf shows through. The top edge of the crop clips the upper bars of the two T letters in the name.]