René Herse Catalog (Undated, 1963 or Later) — The Loose Plates, the Construction Details and the Order Form, Levallois-Perret

Catalog 12 pages France

Source: bulgier.net (Mark Bulgier's catalog archive), photographs from an eBay listing, posted in June 2017; enlarged for Ebykr.

About this document

MarqueRene Herse
TypeCatalog
PublisherRené Herse
ArtistDaniel Rebour
CountryFrance
LanguageFrench
Pages12
Sourcebulgier.net (Mark Bulgier's catalog archive), photographs from an eBay listing, posted in June 2017; enlarged for Ebykr.
CreditEbykr archive
IdentifierPermalink http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Herse/'63 or '64 catalog (eBay)/
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René HERSE Lyli HERSE Championne de France 1956 - 1958 - 1959 - 1961 - 1962 - 1963 René HERSE Lyli HERSE ampionne de France 1956 - 1958 - 1959 - 1961 - 1962 - 1963 Les modèles présentés dans ce catalogue sont étudiés dans leurs plus petits détails. Mais construisant toutes mes machines Uniquement …

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Twelve photographs of René Herse’s loose-plate catalog in its pocket cover, with the order form, taken for an eBay listing. The plates lie in piles, so some are partly covered.

— Page 1 (front cover) —
René HERSE
Lyli HERSE
Championne de France 1956 – 1958 – 1959 – 1961 – 1962 – 1963

[Front cover of a pale-blue catalog: the name “René HERSE” in large lettering beside a black-and-white photograph of a cyclist in a jersey, leaning over the handlebars of a road bicycle, on a white cloud-shaped panel. The caption under it names Lyli HERSE and lists her championship years.]

— Page 2 (front cover) —
René HERSE
Lyli HERSE
[cut off]ampionne de France 1956 – 1958 – 1959 – 1961 – 1962 – 1963

[Closer photograph of the same front cover, cut off at the left edge: the name “René HERSE” beside a black-and-white photograph of a cyclist on a road bicycle, with the caption naming Lyli HERSE and her championship years.]

— Page 3 (inside front cover) —
Les modèles présentés dans ce catalogue
sont étudiés dans leurs plus petits détails.
Mais construisant toutes mes machines
Uniquement sur mesures
Vous pouvez en varier la composition
suivant votre choix
René HERSE

[Inside front cover of the catalog: a centered French text panel on the models and the made-to-measure building, ending with the name “René HERSE” in the maker’s logotype. At the right edge a pale-blue drawing of a racing cyclist and part of a tire ring show on the adjoining panel; a faint thin gray oval line around the bold line “Uniquement sur mesures” may be a later mark in pencil.]

— Page 4 (inside front cover) —
René HERSE
12, RUE DU Pt WILSON
LEVALLOIS-PERRET
(SEINE)
PER. 36-26

[Inside panel of the catalog: a pen drawing of a road bicycle frame with saddle, drop handlebars, cranks and a water bottle cage, with the name “René HERSE” lettered on the down tube, partly covered by a folded flap of the pocket cover. The flap carries “René HERSE”, the address 12, RUE DU Pt WILSON, LEVALLOIS-PERRET (SEINE) and the telephone PER. 36-26. A small pale-blue cyclist drawing shows at the upper left.]

— Page 5 —
PORTEUR
Qu’il pleuve ou qu’il vente, je dois toujours être présent. Après le travail, tranquillement sans penser au lendemain, vous pourrez vous reposer. Grâce à ma construction robuste, de mon entretien vous serez dispensé.

WEEK-END
Madame ou Mademoiselle, que ce soit à la Ville ou en Vacances, je serai toujours l’Ami fidèle, car à ma ligne élégante j’associe CONFORT — RENDEMENT — SOLIDITE.

VILLE
Monsieur, avec Moi vous serez toujours impeccable, mon carter vous protégera efficacement. Aidé par mon moyeu « STURMEY-ARCHER » 4 vitesses, vous économiserez pour vos déplacements un temps précieux.

DIAGONALE
Créée pour effectuer de grands raids, je suis dotée d’accessoires sélectionnés. Montée avec l’ensemble des dérailleurs HURET “ALLVIT” permettant un écart de 30 dents, vous pourrez passer aisément monts et vallées. Mon éclairage par piles n’offrant aucune résistance, et facilement réglable, vous donnera une sécurité totale en toutes circonstances.

RANDONNEUSE
En dilettante vous pourrez me monter, foncer, bagarrer et même rivaliser. Mes roulements ne prendront jamais de jeu puisque je suis monté sur « S.K.F. » annulaires. Je réunis LEGERETE — RENDEMENT — CONFORT.

FEDERAL
Mon cadre soudo-brasé, mes accessoires spécialement étudiés font de Moi une bicyclette d’un prix plus modeste, mais je n’envie rien à mes compagnes, puisque construite entièrement sur mesures et que de 8 vitesses je suis équipée.

COMPETITION
Etudié spécialement par mon Constructeur, tous mes raccords sont à larges congés, et présentent un emboîtement très long pour les tubes. Mon diagonal de 30 et mes haubans de 16 assurent à mon cadre une parfaite rigidité.

VACANCES
Par monts et par vaux en vacances nous partirons, mon cadre est d’une extrême rigidité puisque monté en tubes de diamètres sélectionnés ; de plus, suivant votre désir vous pourrez m’équiper de porte-bagages de votre choix.

CHANTELOUP
Etudié spécialement par mon Constructeur pour prendre part aux épreuves cyclosportives, mon rendement est efficace, les résultats sont probants, puisque depuis ma naissance 4 records j’ai battus.

[cut off]très pratique
[cut off], à conseiller
[cut off]èrement pour
[cut off] : accès facile
[cut off]dre de machi-
[cut off]e.
[cut off] bordée chèvre
[cut off]ent sur porte-
[cut off]poches latérales
[cut off]de réparation.
[cut off]etc.. etc..
[cut off]e sur demande).

René HERSE

[Loose catalog plates photographed in a pile on cardboard: bicycle drawings under blue bands headed PORTEUR, WEEK-END, VILLE, DIAGONALE, RANDONNEUSE, FEDERAL, COMPETITION, VACANCES and CHANTELOUP, each with a short French text. At the lower left lies a plate with a drawing of a handlebar bag, its text cut off at the left edge, and at the foot “René HERSE” on a white sheet and a folded flap. Several plates carry a small hand-lettered signature box under the drawing, too small to read with confidence at this size.]

— Page 6 —
DIAGONALE
Créée pour effectuer de grands raids, je suis dotée d’accessoires sélectionnés. Montée avec l’ensemble des dérailleurs HURET “ALLVIT” permettant un écart de 30 dents, vous pourrez passer aisément monts et vallées. Mon éclairage par piles n’offrant aucune résistance, et facilement réglable, vous donnera une sécurité totale en toutes circonstances.

FEDERAL
Mon cadre soudo-brasé, mes accessoires spécialement étudiés font de Moi une bicyclette d’un prix plus modeste, mais je n’envie rien à mes compagnes, puisque construite entièrement sur mesures et que de 8 vitesses je suis équipée.

[cut off]r pour prendre part aux épreuves
[cut off]ace, les résultats sont probants,
[cut off]e 4 records j’ai battus.

[cut off]ANDONNEUSE
En dilettante vous pourrez me monter, foncer, bagarrer et même rivaliser. Mes roulements ne prendront jamais de jeu puisque je suis monté sur « S.K.F. » annulaires. Je réunis LEGERETE — RENDEMENT — CONFORT.

COMPETITION
Etudié spécialement par mon Constructeur, tous mes raccords sont [cut off]
congés, et présentent un emboîtement très long pour les tubes. Mon diagonal [cut off]
de 30 et mes haubans de 16 assurent à mon cadre une parfait[cut off]

[Four loose plates photographed on cardboard: bicycle drawings under blue bands headed DIAGONALE, FEDERAL, RANDONNEUSE (heading cut off at the left) and COMPETITION (cut off at the right), with a corner of a CHANTELOUP plate lying over the Randonneuse drawing. A gray-green sheet at the lower left shows part of a dashed frame diagram with pencil figures “72°”, “73°” and “43,5” (later marks). The plates carry small hand-lettered signature boxes under the drawings, too small to read with confidence at this size.]

— Page 7 —
Très joli et très pratique
sac de guidon, à conseiller
tout particulièrement pour
la randonnée ; accès facile
sans descendre de machine.
•
[cut off]ches toile grise imperméable bordée chèvre
[cut off]nt se monter indifféremment sur porte-
[cut off]ges AV ou AR, avec petites poches latérales
[cut off]ées à recevoir le nécessaire de réparation,
[cut off] la chambre de rechange, etc.. etc..
•
[cut off]acs « BROOKS » (catalogue sur demande).
[cut off]SACS et SACOCHES

VILLE [hidden]
Monsieur, avec Moi vous serez toujours impeccable, mon carter vous protégera efficacement. Aidé par mon moyeu « STURMEY-ARCHER » 4 vitesses, [hidden] économiserez pour vos déplacements un temps précieux.

[cut off]EUSE
[hidden]
« S.K.F. » annulaires. Je [cut off]

PORTEUR
[hidden]

[cut off]ANDEMS
SUR MESURE
•
[cut off]ené HERSE
12, Rue du Président-Wilson
[cut off]LEVALLOIS-PERRET (Seine)
•
OBSERVATIONS ….
….
….
….
….

VACANCES
Par monts et par vaux en vacances nous partirons, mon cadre est d’une extrême rigidité puisque monté en tubes de diamètres sélectionnés ; de plus, suivant votre désir vous pourrez m’équiper de porte-bagages de votre choix.

CHANTELOUP
E[cut off]

AR : double fixation [cut off]

[Loose plates and a form photographed in a pile on cardboard: a plate headed SACS et SACOCHES with a drawing of a handlebar bag and a text about the bag, a VILLE plate with a bicycle drawing and chain case, a VACANCES plate with a tandem drawing, and parts of the RANDONNEUSE, PORTEUR and CHANTELOUP plates. At the lower left lies a pale-green sheet of the order form with the maker’s name and address and a block of OBSERVATIONS lines. The Ville and Vacances plates each carry a small hand-lettered signature box that appears to read “Rebour”.]

— Page 8 —
QUELQUES DETAILS
PARTICULIERS DE CONSTRUCTION
A gauche, butée automatiquement orientable de la gaine de frein arrière et montage du frein type course à double articulation, WEINMANN ou MAFAC, sur tasseaux brasés.
Le garde-boue arrière est très solidement fixé grâce à cette patte renfort en duralumin poli, en forme de losange allongé.
[hidden]e repos de
[hidden]

PROTEGE-BASE évitant la détérioration [cut off]
la base lorsque la chaîne se trouve [cut off]
petit plateau.
Très robuste et très rigide PORTE-SAC à fixation sur les tasseaux de frein.

Manette commande de dynamo permettant l’embrayage ou le débrayage tout en roulant. A remarquer également le passage du câble frein AR sous tube.
PORTE-SAC de guidon équipé du phare « JOS ».
Outillage nécessaire au montage et démontage des manivelles.
Détail de la boîte et roulements pédalier « S.K.F. » annulaires.

DERAILLEURS SIMPLI[cut off]
JUYRECORD-60 est considéré à l’abri de to[cut off]
faillance technique et bénéficie de menus [cut off]
tionnements ; butée permettant le réglag[cut off]
3, 4 ou 5 vitesses ; les galets en matière s[cut off]
tournent en silence, ajoutent à la souple[cut off]
l’ensemble, une incomparable douceur de roulement.
AV L.J. 23 à commande par câble, convient aussi bien au Coureur qu’au Cyclotouriste. Son emploi est aussi aisé sur double plateaux que sur TRI grâce à un réglage très simple. Ces dérailleurs sont commandés par manettes gainées très confortables.

[Four loose plates headed QUELQUES DETAILS PARTICULIERS DE CONSTRUCTION and DERAILLEURS SIMPLI[cut off], with pen drawings of a rear brake and mudguard fitting, a chain guard, front racks, a dynamo lever, a bottom bracket with S.K.F. bearings, crank tools and a crank with a derailleur, each with short French captions. At the lower left a gray-green sheet shows part of a frame diagram with pencil figures “6°”, “72°” and “73°” (later marks). Small signature marks on two plates are too small to read.]

— Page 9 —
[cut off]nées en « SUPER-RHINON » avec garnitures cuir
[cut off]st un modèle très robuste. Convient en particulier
[cut off]bagages surbaissés avant ou arrière. Dimensions
30 x 33 x 20 cm [?]
[cut off] SOUFFLETS

PORTE-BAGAGES AV avec fixation automatique à ressort pour porte[cut off]
documents, serviette ou paquet.
Ci-dessous : position fermée, laissant au porte-bagages la surface totale de la plate-forme.
Ci-dessus : en position levée, prêt à serrer la serviette, le paquet ou l’imperméable…

Moyeu AR FREIN-TAMBOUR du type « MAXI C.A.R. », dégageant entièrement la triangulation arrière du cadre.
PORTE-BAGAGES AR TOURISME
Se fait comme tous nos modèles en tubes étirés et chromés.

PORTE-BAGAGES en tube étiré, spécialement étudié pour supporter de très lourdes charges, fixation par chappes sur les pattes de la fourche.
Le phare, par sa position surbaissée, dégage entièrement la surface totale du porte-bagages, et assure un excellent éclairage de la partie droite de la route.
Les fils électriques, passant à l’intérieur des tubes, sont invisibles et protégés de toute détérioration.

[cut off]NEUSE

Support très rigide du dérailleur « CYCLO » et manette excentrée assurant une tension toujours constante du double câble de commande.
Porte-bagages AR en tubes étirés et chromés à fixation sur les tasseaux de frein, évitant de percer le garde-boue et facilement démontable.
Pédalier DURAL à emmanchement carré permettant le changement de plateau sans le démontage de la manivelle ou de la pédale.

POTENCE à collier venant directement en serrage sur le tube fileté.
REMARQUABLE ET EFFICACE NOUVEAUTE.
tube AR cintré, permet un raccourcissement de 75 mm des entre-axes. Boîte pédalier à serrage par 2 clavettes immobilisant l’excentrique.
DERAILL[cut off]
DE PEDA[cut off]
à commande [cut off]
d’une très gr[cut off]
gidité et perm[cut off]
maximum [cut off]
entre les p[cut off]

[cut off]fixation
[cut off] tête de
[cut off]e.
AR : double fixation par vis sur les haubans.
Voici deux porte-bagages étudiés spécialement pour transporter d’assez lourdes charges, une double chappe donne à la fixation in- [cut off]

[cut off]t-Wilson
(Seine)
DATE de Livraison ….
[cut off]s

René HERSE
[illegible]

[Loose plates of luggage racks and parts photographed in a pile on cardboard: front and rear racks (PORTE-BAGAGES AV, PORTE-BAGAGES AR TOURISME), a MAXI C.A.R. rear hub, a DURAL crank with changeable chainwheel, a POTENCE (stem) with a bent rear tube, a derailleur support and a bag plate with a SOUFFLETS band. Beneath them lies part of the pale-green order form with “DATE de Livraison”, and a folded white flap printed with the maker’s name and address lies at the lower right. The Randonneuse band shows only “NEUSE”. Small hand-lettered signature marks under some drawings are too small to read.]

— Page 10 —
[cut off] de Livraison ….
Cotes prises d’axe en axe

[Close photograph of the right half of the pale-green order form: a dashed-line diagram of a bicycle frame and fork with arrows marking measurements, under the printed line “Cotes prises d’axe en axe”, with the end of the line “de Livraison” and its dotted leader above. Pencil figures on the diagram are later marks: “58” along the top tube, “6°” beside the dashed line near the seat tube, “72°” at the head tube angle, “73°” at the seat tube angle and “43,5” along the chainstay.]

— Page 11 —
CYCLES et TANDEMS
SUR MESURE
•
René HERSE
12, Rue du Président-Wilson
LEVALLOIS-PERRET (Seine)
•
OBSERVATIONS ….
….
….
….
….
….
….
….
BON [hidden]E COMMANDE N° ….
NOM et[?] Prénoms ….
Adresse ….
….
DATE de Livraison ….
Cotes prises d’axe en axe

DÉSIGNATIONS | PRIX de revient
Cadre …. | |
Tubes …. | |
Bases, montants, fourrx …. | |
Email …. | |
Jeu direction …. | |
— pédalier …. | |
Plateau …. | |
Manivelles …. | |
Moyeux …. | |
Rayons et écrous …. | |
Jantes …. | |
Fond de jantes …. | |
Papillons …. | |
Pneus et chambres …. | |
Roue libre …. | |
Dérailleur …. | |
Dérailleur pédalier …. | |
Chaîne …. | |
Pédales …. | |
Cale-pieds et courroies …. | |
Freins et poignées …. | |
Garde-boue et carter [struck through by hand] …. | |
Selle et tige de selle …. | |
Guidon et potence …. | |
Porte-bagages …. | |
Eclairage [struck through by hand] …. | |
Pompe …. | |
Guidoline …. | |
Timbre …. | |
TOTAL …. | |

[The whole order form of Cycles et Tandems sur mesure, unfolded and photographed flat: a pale-green sheet printed with the maker’s name and address, a block of eight OBSERVATIONS lines, order and delivery fields, a dashed frame diagram and a table of components (Cadre to Timbre) with a column for the price. Pencil figures on the frame diagram are later marks: “58”, “6°”, “72°”, “73°” and “43,5”. The words “et carter” after Garde-boue and the word “Eclairage” are struck through by hand.]

— Page 12 —
CYCLES et TANDEMS
SUR MESURE
•
René HERSE
12, Rue du Président-Wilson
LEVALLOIS-PERRET (Seine)
•

[Close photograph of the heading of the order form for Cycles et Tandems sur mesure, printed in dark ink on pale-green paper: the maker’s name René HERSE in large lettering with his address in Levallois-Perret (Seine) beneath it. A vertical crack or tear in the paper runs down from the top edge beside the word TANDEMS.]

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