Cyclo 1932 Advertisement — Le Cyclo: 2 3 ou 4 Vitesses, 4 6 ou 8 Vitesses avec Couple Avant

[A bicycle-shaped Cyclo logo between large speed numbers, three drawings of rear gear assemblies with tensioner pulleys and handlebar levers, three freewheel clusters, and four large chainring sets.]
2
3
OU 4 VITESSES
LE CYCLO B.S.G.D.G
4
6
OU 8 VITESSES
AVEC COUPLE AVANT
Complément nécessaire de toute bicyclette neuve
Permet en quelques instants
la transformation de toute bicyclette en service
CYCLO 2 vitessses, tendeur poulie support C
CYCLO 3 vitesses, tendeur 10 dents avec support B se fixant à la patte arrière avec butée « Rosa »
CYCLO 4 vitesses, poulie tendeur support V à braser, le seul possible pour 4 vitesses
Chacun de ces modèles se livre indifféremment avec poulie tendeur ou pignon tendeur 10 dents — en acier finition nickelée ou chromée — ou en duralumin poli.
Roue libre 2 vitesses
P – 16, 17, 18, 19, 20
G { 17, 18, 19, 20, 21, 22 / 23, 24, 25, 26, 28
15 5/8
Roue libre triple
P – 13, 14, 15, 16, 17
M – 17, 18, 19, 20, 21
G { 18, 19, 20, 24, 22 / 23, 24, 25, 26, 28
22
Roue libre quadruple
P et M – Identiques à ceux de la roue libre 3 vitesses.
CO – 20, 21, 22 dents
I – 25, 26, 28 dents
25 m/m
Bien noter les dentures ci-dessus qui sont les seules possibles.
44 X 24 Al. 48
44 X 38 B.S.A.
COUPLES avant “ROSA” 5 vis ou vissé 48 100
Pignon : 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48 ou 52 dents
Couronne : 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42
TRI “ROSA” en 5 vis ou vissé 48 100
attelage sur pignon extérieur ou pignon moyen
Pignon : 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48 ou 52 dents
Couronne moyenne : 30, 32, 34, 36
Petite couronne : 24, 26, 28, 30
Ces assemblages de pignons finition nickelée ou chromée.
Voyez vos constructeurs et mécaniciens habituels pour bicyclettes complètes avec CYCLO ou systèmes CYCLO isolés.