Un Dérailleur à Engrainement Automatique: Le Nivex — Cyclotourisme, July 1938

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Un dérailleur à engrainement automatique : LE NIVEX

Forts de leur longue expérience en matière de cycles, les ETABLISSEMENTS NIVEX, viennent de lancer sur le marché un dérailleur complété d’une patte à dégrainement et engrainement automatique de la chaîne en marche.

LES ETABLISSEMENTS NIVEX se sont attachés à fabriquer un article composé exclusivement de produits nationaux à l’abri des fluctuations des changes, en ont conçu toutes les pièces pour être obtenues à la presse, seule méthode permettant un usinage précis, rapide, et par conséquent un prix très bas.

Le Nivex n’est composé que de pièces découpées, cambrées, embouties, dont la forme très étudiée n’admet que l’emploi d’acier de première qualité. On a ainsi obtenu un appareil très léger, par rapport à ses possibilités d’utilisation. En fait, il permet aux cyclotouristes des combinaisons très étendues, telles 52×26 AV, 14×24 AR, et qui donnent un écart de 5 m. 50, avec un développement maximum de 7 m. 80, minimum 2 m. 30, pouvant s’échelonner sur une roue libre de 3, 4 ou 5 vitesses, avec une tension de chaîne minimum et sensiblement égale pour toutes les positions.

En faisant la comparaison avec les autres systèmes, il apparaît que le dérailleur Nivex est le plus léger des appareils actuellement sur le marché.

Si nous examinons le mécanisme, nous sommes frappés par l’impression de rigidité et de solidité qu’il donne sous un faible volume, et des séduisantes solutions qui en sont ses caractéristiques.

Il est basé sur le principe du parallélogramme déformable, dont les articulations par pivots multiples agissent comme les maillons d’une chaîne, il est disposé de façon à agir sur la chaîne toujours à la distance la plus favorable des pignons composant la roue libre, avantage qui procure un déraillage instantané et d’une remarquable souplesse.

En fait, le Nivex possède tous les avantages du dérailleur à fourchette, par son grand déplacement latéral pour une course très réduite de la manette et du système à galet baladeur, tendeur AR, à déplacement parallèle à l’axe de la roue.

Ayant ainsi réuni ces avantages qui forment son principe fondamental, les ETABLISSEMENTS NIVEX se sont attachés à éliminer les imperfections inhérentes au tendeur arrière, en créant le ressort à bras compensateur, complètement iudépendant du cadre et donnant pour chaque pignon de la roue libre un minimum de tension,

Le déplacement latéral et positif dans les deux sens du mécanisme, est obtenu par un palonnier et un câble à 2 embouts, tout comme un gouvernail d’aéroplane et la fixation du câble à la manette s’opère ainsi que son réglage par le simple serrage d’un écrou d’une parfaite accessibilité.

Le dérailleur Nivex supprimant ainsi le déplacement latéral par glissement sur coulisseau en porte-à-faux, au moyen de rainures, cames ou chaînettes, est rendu invulnérable à la boue et à la poussière ;

Ses galets crantés et très silencieux suppriment l’usure due au martellement de leur circonférence sur les rouleaux de la chaîne.

La simplicité de montage est unique :

Il suffit, en effet, de passer le câble dans la fente de la manette et ses deux embouts dans celle des bras du palonnier, et après avoir déterminé la position de la manette, de bloquer d’écrou [?] de pincement. Mais la meilleure trouvaille la patte Nivex, à engrainement et dégrainement automatiques de la chaîne en marche ou à l’arrêt. La simplicité séduisante de cette solution, délivre les usagers du cauchemar d’avoir à manipuler la chaîne lors d’une malencontreuse crevaison, facilite énormément le démontage et le remontage de la roue, et permet l’utilisation intégrale des longues descentes.

Tous ces avantages sont obtenus par un simple déplacement de la manette du dérailleur et de la même façon que pour changer de vitesse.

A notre époque où la recherche de la légèreté et de l’élégance est au premier plan, LE DÉRAILLEUR « NIVEX » EST LE DERNIER CRI DE LA TECHNIQUE CYCLISTE.

Le DÉRAILLEUR NIVEX
avec ou sans patte
Breveté S.G.D.G.

2 Modèles : TYPE COURSE ET GRAND SPORT
18 DENTS D’ÉCART
Type Cyclotouriste : TOUT ÉCART DE DENTURE
3, 4 ET 5 VITESSES

MONTAGE ET DEMONTAGE RAPIDE DE LA ROUE, SANS TOUCHER A LA CHAÎNE

Avec la patte “NIVEX” montage et démontage de la roue Sans toucher à la chaîne

En vente : Chez tous les agents de cycles
à défaut:
Ets NIVEX
13 bis
Rue de Neuilly, à
Villemonble
(Seine)

[A magazine page in two columns carries a technical article on the Nivex derailleur, illustrated with a line drawing of a rear freewheel, derailleur, chain and chainring, and below it a box framed in a twisted-rope border whose two drawings show the rear mechanism close up and the same drivetrain view. Beside the printed running head a handwritten note reads “de juillet 1938”, with lines drawn under “de” and under the year.]